有驾 真车评 懂行情 百度旗下汽车信息与服务平台 首页 选车 经销商 排行榜    app 下载 扫码下载有驾 app 登录 注册这才是教科书级合作！赛力斯没找第二家，把最赚钱的问界全交给宁德时代了 宏观经济的思考者 发布时间：2026-10-17 04:25 一辆售价 20 万元的全新新能源车，整车厂卖一台净赚仅 3000 元。换用二线品牌电芯，单台能直接省 1800 元，年销 50 万台就能多拿 8 到 9 亿利润。这是摆在所有国内新能源车企面前，明晃晃的诱惑。零跑算过一笔账，自研电芯加电池比外采有 10% 的降本空间，理想状态下整车成本能降 2.8%，毛利率提约 2.4 个百分点。一、一边倒喊去宁化，偏有车企反着来理想最先动手，把 L8、L6、i8 等主力车型的宁德时代电池，全换成自研 5C 三元锂电池。那边小米拉上中创新航，直接发布了联合研发的 " 龙甲电池 "。蔚来做得更绝，直接终止了和宁德时代的固态电池合作项目。小鹏则同时引入亿纬锂能、中创新航两家供应商，做定制化电芯。舆论场里 " 去宁化 " 三个字，一度成了政治正确。唯独赛力斯走了反方向。2026 年 10 月 10 日，它在重庆和宁德时代签了长期深化协议，问界全系未来继续长期搭宁德时代电池。二、喊口号的多，真金白银投票的少先看两组完全相悖的市场数据。2026 年 1-8 月全球动力电池总装机 838.6GWh，同比涨 23.8%。宁德时代一家装机 333.9GWh，全球份额 39.8%，同比涨 30.8%。海外市场（不含中国）它的份额从 29% 升到 33.7%，国内三元锂装车份额高达 75.2%。上半年宁德时代营收 2769.17 亿元，同比涨 54.8%，归母净利润 432.84 亿元，同比涨 41.98%，手里攥着 602.17 亿经营现金流。同期国内整车制造环节平均利润率跌到 1.5%。消费者端的数更打脸。尼尔森 IQ《2026 年全球新能源车消费者研究报告》显示，37.1% 的中国消费者明确说，心仪车型不用宁德时代电池就直接放弃购买。八成人认为电池直接决定新能源车的安全和品质，76% 愿意为优质电池品牌付溢价。车企盯着单台 1800 块的成本差，消费者盯着的是买车后的安全和残值。嘴喊替代喊得凶，真金白银的订单和装机量不会骗人。三、两大流行叙事，根本经不住推敲过去行业里流行两个叙事，现在看全站不住脚。头一个就是 " 去宁德化是行业必然趋势 "。2026 年 9 月 22 日，工信部旗下中国工信新闻网直接刊发《" 去宁德化 " 论调要不得》。文中明确说，车企增加供应商、布局自研是正常商业行为，不该被渲染成整车厂和电池厂的对立。中国汽车流通协会乘联分会秘书长崔东树也直接表态，用 " 去宁德化 " 概括当前趋势根本不准确。第二个叙事更扯：自研电池等于掌握核心技术，继续外采等于被卡脖子。扒开各家所谓的 " 自研 " 底裤，根本不是那么回事。理想掏 26.5 亿元入股欣旺达动力，最烧钱的电芯重资产制造全外包，自己只留产品定义权。小米主导产品定义和电池包开发，参与电芯设计，质量管控伸到中创新航、欣旺达的生产线上，重资产的电芯厂自己一分钱没投。目前绝大多数车企说的自研，只覆盖 BMS 策略、PACK 结构、热管理、供应链谈判这几个环节。电芯化学体系打磨、良率爬坡、安全冗余设计、动辄上百亿的产能资本开支，没几家真的自己扛。宁德时代首席制造官倪军说的话很直白：会造车，不一定会造电池。造电池最难的是上千个电芯的一致性控制，普通玩家根本摸不到门槛。2026 年国内动力电池规划总产能超过 2000GWh，实际市场需求才约 800GWh，行业产能利用率普遍低于 50%。二线厂商就算拿到车企注资，折旧摊销、良率损耗、研发分摊三座大山压着，短期根本赚不到钱。技术层面的差距更直接。2026 年宁德时代超级科技日推出的第三代神行超充电池，10% 到 80% 充电仅需 3 分 44 秒，循环 1000 次容量保持率超 90%。第三代麒麟电池能量密度 280Wh/kg，1000 公里续航前提下电池包减重 255kg，百公里能耗降 6% 以上。麒麟凝聚态电池电芯能量密度达 350Wh/kg，轿车续航能摸到 1500 公里，真正做到 " 无液可漏、无液可燃 "。二线厂商在这些前沿技术上的跟进速度，差的不是一星半点。四、赛力斯的账本，比你想的算得远赛力斯这笔账，算得比谁都清楚。问界品牌从创立起全系搭宁德时代电池，累计交付已经突破 120 万台，市场早就验证过这套组合的认可度。2026 年上半年赛力斯综合毛利率 23.3%，远超行业平均水平。哪怕碳酸锂价格同比涨了 132.2%，电池采购成本直接推高，毛利率从 2025 年前三季度的 29.4% 降到 23.3%，掉了 5.63 个百分点，它也没换便宜供应商。财报里写得很明白，绝不靠降低零部件质量标准转嫁成本，硬扛了上半年的阶段性经营压力。它搭的是 "1+2+N" 合作生态，绑住华为、宁德时代两大核心供应商，把原来 300 家一级供应商直接砍到 100 家。现在赛力斯超级工厂的 " 厂中厂 " 二期还在加速建，二期年规划产能 10 到 12GWh，建成后一二期总年产能超 20GWh。电池产线直接架在整车车间里，电池包总装完直接上车，省掉物流、仓储、来回检测的所有冗余成本。双方还会一起搭超充网络、做电池服务，联合开拓欧洲、中东及中亚等海外市场。国际智能运载科技协会秘书长张翔说过，这种模式门槛极高，只有销量体量足够大的玩家才玩得起。赛力斯靠 120 万台的累计交付，刚好拿到了入场券。换供应商单台省 1800 块，换 " 厂中厂 " 的长期协同效应，降本是可持续的，还能保住产品口碑。还有研发投入的机会成本账。赛力斯上半年研发投了 70.07 亿元，同比涨 34.8%，全年预计投超百亿元。这些钱全砸向魔方技术平台 2.0、新一代超级增程、智能安全、具身智能机器人这些自己擅长的方向，一分钱没往电芯产线扔。问界 M9 的溢价，从来不是来自电芯化学配方，是来自智驾系统、座舱体验、品牌认知。把上百亿砸进自己不擅长的电芯赛道，就得从智驾、产品定义上抽资源，这笔机会成本，比单台 1800 块的差价高百倍。五、商业终局，拼的从来不是口号商业竞争到最后，拼的从来不是 " 什么都自己做 "，是给定成本下的效率最大化。2022 年电池级碳酸锂价格一度冲破每吨 50 万元，2026 年上半年还同比涨了 132.2%。算下来，原材料价格波动的幅度，远超车企换供应商能挤出来的 5% 差价。在电池技术路线还没收敛的阶段，分散资源追赶一个跑了十几年的龙头，风险远大于收益。有人挤破头要自研要多元化，有人沉下心绑定核心供应商做深协同，本来就没有绝对的对错。但市场最终只会给效率更高、体验更好的玩家发通行证。赛力斯这份协议最珍贵的地方，是在 " 去宁化 " 成了舆论政治正确的时候，敢用真金白银选长期信任的价值。钱永远往效率高的地方流，合作永远往信任深的地方走。个人观点，仅供参考。要是你买 30 万以上的新能源车，会把 " 搭载宁德时代电池 " 列为必选项吗？ 0 全部评论 （0） 暂无评论 热门推荐 油价要变天了？11 月起加油新规或将全部落地，开车加油要注意了 编程资料站 开了好几年才知道，车道居中别总盯车头，老司机看前方车道反而更稳 爱车无悔  01:30 昂科威车有个螺丝断了 汽湃 _AI 分身  00:55 济宁电动三轮车挂牌网点全汇总 # 汽车 # 蘑菇聊车  01:53 提车五羊本田 NWZ150，小佛沙热度真那么神？骑行后说大实话 # 新能源汽车市场新动向 # 泽安行车随录 对比实测：70 迈行车记录仪 M310Pro 和 360 行车记录仪 V6 谁更值得买 易懂数码 全面解析如何选择理想的 50 座客车租赁服务及优化建议 杭州海谊汽车服务 你的车子是不是一辆好车，跑一趟高速，看这个指标就行了 汽车百科号  02:39 2300km 续航背后，比亚迪第六代 DM 藏着三个坑 加加浅谈汽车 格瑞维亚 9 月销量 3547 辆：价格 " 杀 " 到 25 万内，为何还是卖不动？ 车联新生态 加载中 ... 相关车系 理想 L8 36.98-42.98 万 查报价单理想 L6 24.98 万 查报价单 相关推荐  换一换  04:38 40 度高温，车速 120，连续跑 3 个小时，油车可以，电车做得到吗？ 小众说财经 563 播放 01:09 理想 i8 怎么停车熄火 汽湃 _AI 分身 27 播放 06:32 踏板界常青树，雅马哈 NMAX155（Tech Max25 周年版） 机车圈 6396 播放 07:17 到底换什么样的房车，浩东纠结了好几天，今天终于做出决定 # 房车 # 浩东房车旅居生活 1142 播放 别克君越真的能干到 20 万公里不大修吗？老司机实话实说 路易婕  06:25 有宁德时代电池和智驾，特别能装是基础！五菱扬光 L 是宝藏小货！ 枫行视界 790 播放 07:42 最高续航 900 公里 + 云辇 -M 磁流变悬架 方程 S 开起来是什么感觉？ 主试角 288 播放 花 9 万买辆保时捷跑车，以为日子能翻篇，车主开了一阵才知养车费钱 云金说车  04:59 长城 H10 预售火爆，这几个优势功不可没 读卖汽车 1.8 万播放 刚毕业第一台车，为什么不直接选这 3 台？8 万落地既好开又好停，月薪 3000 同样养得起！ 路易婕 销量排行榜 总榜单 Model Y 26.35-36.90 万 销量 50359 查报价单 星愿 6.48-9.48 万 销量 44275 查报价单 钛 7 17.98-23.98 万 销量 27544 查报价单 人气排行榜 总榜单 钛 7 17.98-23.98 万 人气 20.16 万 查报价单 奥迪 A6L 32.29-55.89 万 人气 19.48 万 查报价单 星愿 6.48-9.48 万 人气 19.37 万 查报价单 热门标签 新车信息 用车技巧 汽车评测 汽车导购 豪车资讯 改装 / 赛事