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路虎Defender Sport测试车现身,支持混动与纯电动力
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路虎卫士自上市六年来,一直是捷豹路虎的王牌摇钱树,这早已不是秘密。

从偏向实用定位的 90 Commercial 商用版,到 Defender Octa 顶级超豪华 SUV,各个版本性能全面,同时广受市场欢迎。

让人略感意外的是,捷豹路虎时隔这么久,才打算利用 Defender 这个金字招牌,开发一款更平价、尺寸更小的衍生车型。不过,一台名为 "Defender Sport" 的新车即将到来,这批路试原型车谍照,让我们得以一睹它目前最清晰的样貌。

显而易见,它在外观上并不会过度追求运动化风格。

至少从侧面与车尾看,整车依旧硬朗、保持方正高耸的车身姿态。车头部分相比大号 Defender,机鼻明显下倾,前脸设计更接近揽胜,而非自家的老大哥卫士。

伪装覆盖件的缝隙处能看到前大灯轮廓:灯组更宽、更纤细,造型同样偏向揽胜风格,不同于标准版 Defender 那种方正厚重的灯组。事实上,这并不算是一条全新车系,它本质是发现运动版的继任车型,而 Discovery Sport 当年正是神行者的换代产品。

该车将是捷豹路虎全新 EMA 电动模块化平台上的第二款车型。

该平台以纯电为核心,同时可兼容内燃机,搭载混动动力总成。虽然最初规划为纯电专属平台,但全球市场电动汽车需求遇冷,促使品牌重新调整方案。

如果最终定名 Defender Sport,该车将与同平台的 Range Rover GT,以及另外三款新车一起,在未来两年内陆续推出。目前尚未明确发现车系在品牌内部将何去何从,卫士已经大量分流了全尺寸发现的销量,而 Defender Sport 几乎确定将接替 Discovery Sport。

Defender Sport 的正式发布时间、以及新车上市时是否同步提供纯电与混动版本,仍有待官方公布。

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