比亚迪腾势 B8 插电式混合动力 SUV 虽未在销量上引发轰动，但其搭载的高科技悬挂系统因一段网络视频意外走红。视频中，该车利用可独立控制车轮液压的悬挂系统，在左前轮被交警锁定的情况下，仅靠其余三轮行驶，成功 " 挣脱 " 锁车器。

这段周末在中国社交媒体流传的视频显示，一辆比亚迪腾势 B8 的左前轮悬空，黄红相间的金属锁车器仍挂在轮上，车辆则以三轮姿态在公共街道行驶。若视频属实，这一操作展示了该悬挂系统在极端场景下的应用能力。

技术解析：DiSus-P Ultra 液压悬挂

这一 " 特技 " 得益于比亚迪 DiSus-P Ultra 液压悬挂系统。该系统超越了传统的舒适性与操控性调节范畴，支持对每个车轮进行独立液压控制，可将车身任意角落抬高或降低多达 300 毫米，单轮举升能力高达 9 公吨。

比亚迪此前曾演示过该车以最高 15 公里 / 小时的速度三轮行驶，以及无需千斤顶即可通过抬升车轮更换轮胎。此次事件中，驾驶员似乎借用了类似逻辑，试图在不缴纳罚款的情况下摆脱违规停车的困境。

动力与续航参数

据悉，该车型（文中亦称为腾势豹 8）配备 46.7 千瓦时电池，CLTC 工况下纯电续航里程达 75 英里。动力系统由一台 2.0 升涡轮增压发动机（272 马力）支持，使这款三排座 SUV 的综合续航里程达到 1,380 公里（约 850 英里）。

【星途科讯 图文丨三一一 首发于 ZAKER 科技，转载请注明出处】