快狗打车拟 1 元出售内地业务,董事会建议更名 GOGO 科技
市场资讯 2026-10-20 08:11:51
快狗打车(02246.HK)10 月 16 日晚间在港交所披露,拟以人民币 1 元对价,有条件出售旗下承载内地业务的附属公司 GGEx Holdings Limited 全部股权。
GGEx Holdings Limited 在英属维尔京群岛注册,为快狗打车全资子公司,依靠股权与合约安排控制内地全部快狗打车同城货运运营主体。
这些境内经营实体包括天津五八货运、镇江五八供应链、海南五八货运等。
买方 Crestpoint Investment Limited 为香港注册的投资控股公司,由香港商人吴子峰全资持有;公告确认买方及其最终实控人为独立第三方,与上市公司不存在关联关系。
据快狗打车,本次交易属于上市规则界定的主要交易,尚待公司股东大会审议批准,存在不确定性。
交易完成后,上市公司不再合并内地业务财务报表,业务重心转向香港及海外 GOGOX 业务。
董事会同时建议,将公司中文名称由 " 快狗打车控股有限公司 " 更改为 "GOGO 科技 ",英文名称维持不变。
对于出售缘由,董事会表示,从战略规划看,内地市场已不属于集团核心地域重点;目标集团虽具备持续运营能力,但业务范围与地域布局已不匹配集团现阶段的优先战略。
董事会认为,此举可精简市场布局,将管理层精力与资金资源重新调配至香港及海外 GOGOX 业务,新买方亦可为内地业务单独投入资源,实现双方共赢。
交割完成后,上市公司不再以 " 快狗打车 " 品牌在中国内地开展任何业务;内地品牌、业务、债权债务及员工安排一并归入买方接手的目标集团。
财务数据显示,承载内地业务的 GGEx 集团 2024 年、2025 年收入分别为 1.66 亿元和 1.32 亿元,税后亏损分别为 1.52 亿元和 7966.8 万元。
2026 年上半年,GGEx 集团收入 4401.6 万元,同比下滑 35.7%,当期净亏损 4925.9 万元;截至 2026 年 6 月末,未经审计负债净额约 247.6 万元,处于负净资产状态。
随着内地业务收入占集团总营收比重降至 15%,香港及海外业务占比升至 85%,上市公司收入重心已经完成转移。
内地同城货运赛道存量竞争激烈,盈利空间受到压缩,快狗打车在内地已失去规模优势。
弗若斯特沙利文数据显示,按 2025 年闭环货运 GTV 口径,货拉拉在内地市场份额为 61%,滴滴货运以 12.4% 位居第二,满帮旗下省省持续加码同城货运业务。
快狗打车在内地的市场份额则从上市时的 3.2% 萎缩至 0.5%。
市场有风险,投资需谨慎。本文为 AI 基于第三方数据生成,仅供参考,不构成个人投资建议。
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