快科技 10 月 19 日消息，中国电信联合华为，在陕西高铁线路落地高铁场景 FDD Massive MIMO 全国首次商用，下行网速直接实现翻倍提升。

坐高铁出行，一直是移动通信的老大难。列车时速 350 公里快速奔跑，手机要不停在不同基站之间来回切换，很容易出现网速卡顿、刷视频转圈，打游戏延迟跳变的情况。

很多时候不是手机问题，而是高速移动下基站信号追踪跟不上。

这套 FDD Massive MIMO 方案，核心就是靠自适应窄波束技术，波束可以紧紧跟着高速行驶的列车。

专门针对高铁做了高速频偏纠偏，减少高速移动带来信号偏差，同时优化小区之间协同切换，降低切换过程里网络掉线、卡顿的概率，还能把单站有效覆盖距离向外拓展 200 米左右。

从现场实测的数据来看，以银西高铁陕西段为例，升级后小区覆盖扩展约 200 米、5G 上行平均速率提升 24%、下行平均速率提升超 50%；边缘体验改善尤为明显，上行边缘速率提升 95%、下行边缘速率提升超 100%。

这套方案最大的好处，是充分利用现有的电信基站硬件，不需要大规模新增铁塔、新建站点。运营商只需要升级基站软件和天线，就能完成改造，落地成本更低，后续也方便向更多高铁线路复制铺开。

这次商用落地，意味着国内高铁网络优化找到了新的解决路径。后续如果在全国更多高铁普及，大家坐高铁刷视频、开线上会议的体验会有明显改善。

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