文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦 ~ 首页内容推荐找车智能汽车原创太平洋号视频直击皆电车市车问答百科经销商搜索下载 APP 未登录搜索 清空历史搜索换一换猜你喜欢特斯拉披露监管文件：马斯克 2025 年考核未达标 / 全年到手收入为零 panhonghan 编辑国外动态 2026-10-20 10:17 向编辑提问特斯拉近期向美国证券交易委员会提交监管文件，披露了 CEO 埃隆・马斯克 2025 年度薪酬相关信息。文件显示，马斯克 2025 年账面薪酬公允价值高达 1583.59 亿美元，但特斯拉同时明确说明，由于当年市值、经营业绩等考核指标均未达成，马斯克全年实际到手收入为零，既没有现金报酬，也没有任何股权解锁。这份高额账面数值，来自特斯拉 2025 年股东投票通过的十年期 CEO 绩效股权激励方案，属于会计层面的估值，并非已经兑现的收入。该薪酬计划在 2025 年 9 月经股东投票获批，赞成比例 76.6%，整体设置 12 个行权档位，对应合计约 4.24 亿股股票。激励方案门槛较高，第一档目标要求特斯拉市值达到 2 万亿美元，后续每一档市值门槛再提升 5000 亿美元，同时还需要同步满足营收、利润等经营指标。如果 12 个阶段目标全部完成，马斯克最高可获得价值约 1 万亿美元的股票奖励，持股比例提升至至少 25%。长期以来，马斯克在特斯拉本身不领取基础工资，全部潜在收益都绑定在绩效股权激励上。这也意味着，激励计划能否兑现，完全取决于特斯拉市值增长与经营目标的完成情况。一旦考核条件不满足，对应的股权奖励就无法解锁，不会转化为个人实际收入。本次监管文件也专门提示，财报披露的高管薪酬账面金额，和高管最终实际拿到的价值之间，可能存在巨大差异。从行业视角来看，这种和企业市值、经营成果深度绑定的高管激励模式，在海外科技与车企中并不少见，但马斯克这份方案的体量与考核难度，在全球上市公司中属于比较特殊的案例。这套机制的设计初衷，是把高管收益和企业长期发展绑定，激励管理层推动公司规模与价值持续增长，不过也意味着高管收益波动极大，业绩不及预期时就会出现账面薪酬数字巨大，但实际无任何收入的情况。（图 / 文 / 摄：太平洋汽车 潘洪瀚）打开汽车网 APP 阅读全文制作海报分享到微信分享到微博为你推荐换一批我来说两句表情 @作者普通表情羊老湿 2 羊老湿车评人相关文章更多内容推荐正在加载中 ... 进入首页，查看更多实时汽车内容打开 app，汽车生活由此精彩首页   >   最新文章   >   正文首页内容找车经销商社区皆电导航移动版电脑版意见反馈粤 B2-20040647 号 PConlinePCautoPCauto.comPChouse 海报生成中 ... 生成失败长按图片进行分享