深夜一条将近 13 分钟的长视频，把汽车之家送上了车圈风口。

10 月 19 日深夜，知名车评人、汽车之家前总编韩路在微博发布长视频，公开开撕前东家汽车之家，指控其两年半前未经自己同意，以 " 韩路游记 " 名义向车企卖出一笔数百万元的内容合作，全程没跟本人打过招呼，还试图 "0 元购白嫖 " 自己的 IP。截至文章发布时，这条微博视频的播放量已超过 80 万次。

据韩路讲述，大约两年前，有车企想和汽车之家合作，做一档类似 " 韩路穿越阿里中北线 " 风格的重型游记，由旗下 SUV 带博主穿越拍摄，项目内容核算金额在 400 万到 600 万之间。车企愿意掏这笔钱，看中的就是 " 韩路游记 " 这个 IP。

但合同签下来之后，事情开始绕开韩路走。汽车之家没有通知韩路本人，直接把执行部分以 200 万到 230 万的价格，转包给了一家第三方执行公司。

执行公司拿到项目，操作开始变形。他们以 " 配合小访谈 " 的名义请韩路录开场内容，开头并没有谈钱，直到韩路方察觉这是商业项目，才谈下 10 万，录了两三个小时的视频；一个多月后，对方又提出让韩路用自己账号发布节目，再补 10 万。而游记主体部分由其他博主代拍完成，韩路那段访谈被剪到视频开头，拼出一个 " 韩路游记 "。

一直到车企市场部传来 " 韩路不配合 " 的抱怨，韩路团队才察觉不对。追问之下发现，合同里打包了韩路个人账号的发布资源。韩路直言，这是标准的 " 挂羊头卖狗肉 "：车企冲着自己的 IP 投了几百万，自己总共只拿到二十来万。

网友这边，瓜已经吃起来了。有网友直接开嘲，"400 万的《韩路游记》就给韩路 10 万，这买卖行啊 "；有网友玩梗，管这叫 " 汽车之家之拼好饭 "；有网友追问，这算不算合同欺诈甚至诈骗。

韩路和汽车之家的关系，也让这事多了几分看头。2005 年，22 岁的他加入汽车之家，近十年做到媒体业务高级总监、总编辑，首创汽车网站 " 图说 " 形式。2014 年末离职创业，如今是斯帕克科技 CEO、" 老司机 "App 联合创始人。

他也不是第一次跟老东家 " 不对付 "：今年 3 月吐槽之家图库滥用闪光灯，违背他当年定下的拍摄规范；9 月又吐槽 11 年前在之家独播的《寻龙之旅》被下架，只剩标题。

此次事件曝光后，韩路表态称，操盘此事的汽车之家相关人员目前已基本离职，这几百万他不要求归还，但要 " 弄口吃瓜的流量 "，让公众看清汽车之家的做法。截至发稿，汽车之家暂未公开回应。

来源：车观察