长江商报消息 ●长江商报记者 黄聪

受 " 飞行汽车概念股 " 影响，东安动力（600178.SH）股价快速上涨。

10 月 21 日，东安动力股价收报 13.65 元 / 股，连续 4 个交易日出现涨停，股价涨幅超过 46%。

10 月 20 日晚间，东安动力发布公告称，公司近期关注到有媒体将公司列为飞行汽车概念股，经确认，2026 年 1 — 9 月，该业务尚未形成收入。

业绩方面，2026 年上半年，东安动力实现营业收入 24.82 亿元，同比增长 0.13%；归母净利润亏损 893.47 万元，上年同期盈利 392.12 万元。

东安动力 2026 年营业收入目标 65 亿元，公司上半年仅完成目标约 38%，实现全年目标难度较大。

值得注意的是，2026 年上半年，东安动力销售毛利率仅 5.8%，净资产收益率为 -0.35%。

股价 4 个交易日涨 46%

10 月 21 日，东安动力盘中打开涨停，报 13.65 元 / 股，这是公司连续 4 个交易日出现涨停，股价涨幅超过 46%。

10 月 20 日晚间，东安动力发布的股票交易风险提示公告表示，公司基本面未发生重大变化，也不存在应披露而未披露的重大信息，敬请广大投资者注意二级市场交易风险，理性决策，审慎投资。

公告中，东安动力特别做出澄清，公司近期关注到有媒体将公司列为飞行汽车概念股，经确认，2026 年 1 — 9 月，该业务尚未形成收入。

一家汽车行业上市公司财务人员向长江商报记者表示，进入 10 月下旬，飞行汽车概念在 A 股市场骤然升温，资金关注度快速攀升。" 本次行情的直接触发点，来自特斯拉第二代 Roadster 在得克萨斯州 SpaceX 测试基地的公开演示，现场完成了车辆倒挂悬停、空中 180 度翻转、平地垂直起跳等动作，马斯克公开提及飞行汽车相关落地规划，直接点燃了市场对低空出行概念的想象空间。"

" 同时，国内头部企业的量产进度持续推进，小鹏汇天全球首个万台级飞行汽车智造基地已进入调试阶段，广汽高域相关机型也开启预售，叠加亿航 EH216-S 已集齐适航全资质，商业化载人飞行试点正在多地落地，市场短线交易情绪达到近期高点。" 上述财务人员表示。

该财务人员还提醒，当前飞行汽车产业仍处于极早期阶段，多数上市公司的飞行汽车相关业务尚未形成实质性收入。本轮行情更多由事件驱动的短线资金主导，后续需警惕热度退潮后的获利盘兑现风险。

有市场观点认为，对于飞行汽车这样的新兴赛道来说，真正需要的是长期看好产业发展的耐心资本，如果投机资本占了大多数，产业的发展或许会走很多弯路。

上半年归母净利亏 893.47 万

从业绩上看，东安动力当前经营能力尚不足以支撑股价快速上涨。

东安动力隶属于中国长安汽车集团有限公司，是一家同时拥有汽车发动机、手动变速器、自动变速器、先进动力系统的国有控股上市公司。

近日，东安动力发布的产销数据快报显示，9 月公司发动机销量达 4.91 万台，同比增长 20.48%；变速器销量达 1.62 万台，同比增长 119.45%。

不过，前 9 月，东安动力发动机销量达 29.25 万台，同比下降 10.12%；变速器销量达 10.36 万台，同比下降 12.9%。

业绩方面，东安动力盈利能力并不强。

2023 年至 2025 年，东安动力营业收入分别为 54.04 亿元、46.18 亿元和 57.18 亿元，同比变动分别为 -6.29%、-14.55% 和 23.81%；归母净利润分别为 405.51 万元、573.35 万元和 1252.04 万元，同比变动分别为 -96.26%、41.39% 和 118.37%。

2026 年上半年，东安动力实现营业收入 24.82 亿元，同比增长 0.13%；归母净利润亏损 893.47 万元，上年同期盈利 392.12 万元。

对此，东安动力表示，主要原因是本期资产处置收益同比减少。

2025 年年报中，东安动力介绍，公司 2026 年目标为实现营业收入 65 亿元。由此来看，公司上半年仅完成营业收入目标约 38%，从当前销量水平来看，公司完成全年目标难度较大。

2023 年至 2025 年以及 2026 年上半年，东安动力销售毛利率分别为 6.67%、4.45%、4.37% 和 5.80%。

同期，东安动力净资产收益率分别为 0.16%、0.16%、0.36% 和 -0.35%。

近日，东安动力公开表示，近年来，汽车行业内卷加剧，公司产品盈利能力下降，毛利率整体较低，增程产品毛利率将随着产销规模的提升及公司内部降本增效逐渐改善。

近日，东安动力发布 2026 年第三季度收到定点协议的公告。第三季度，公司新市场开发共获取 5 家企业（基于保密协议约定，客户名称不便披露）的 5 项新市场《定点协议》，其中，全新开发客户 1 家。

东安动力介绍，上述项目预计生命周期为 5 — 10 年，总销量预计 30 万台，其中，涉及新能源新市场项目 2 项，规划销量预计 15 万台。

根据此前公司公告，东安动力 2026 年第一季度新市场开发共获取 13 家企业的 31 项新市场《定点协议》，全新开发客户 4 家。上述项目总销量预计 280 万台，其中，涉及新能源新市场项目 6 项，规划销量预计 260 万台。

第二季度，东安动力新市场开发共获取 8 家企业的 12 项新市场《定点协议》，全新开发客户 3 家。上述项目总销量预计接近 100 万台，其中，涉及新能源新市场项目 3 项，规划销量预计 10 万台。

总体来看，2026 年前三季度，东安动力新市场开发共获取定点销量约 410 万台。

对比来看，2025 年前三季度，东安动力新市场开发共获取定点销量约 400 万台，公司新周期获得定点销量有所提升。

2026 年半年报中，东安动力介绍，公司拥有低空动力 / 新能源车用动力转子发动机、自然吸气、增压 / 增压直喷、新能源增程专用高效发动机等四大发动机产品平台，手动 / 自动变速器、DHT 混动专用变速器、重载动力传动系统、低空动力传动系统等四大变速器平台，致力于为高端乘用车、轻型商用车、新能源汽车、低空飞行器等提供发动机、传动系统及动力总成一体化解决方案。