长江商报消息 ●长江商报记者 徐阳

中船防务（600685.SH）新接订单暴增。

10 月 20 日晚间，中船防务发布自愿披露新接订单公告，2026 年前三季度，公司实现新接订单金额 357.99 亿元，完成年度计划 164.24 亿元的 217.97%。

充足的订单储备，已经反映到公司业绩层面。就在上周，中船防务披露了前三季度预增公告，船舶行业正处于高景气阶段，公司订单结构优化、产品毛利提升、投资收益大增，预计前三季度归母净利润同比增长 67.91% 到 90.80%，扣非净利润同比增长 65.26% 到 90.05%。

前三季新接订单 357.99 亿

公告显示，中船防务 2026 年前三季度实现新接订单 357.99 亿元，按照公司《2025 年度报告》披露的经营计划，2026 年度计划承接合同 164.24 亿元，2026 年前三季度已完成年度计划的 217.97%。订单主要包括 1900TEU、3000TEU、5300TEU 和 6400TEU 等多型集装箱船建造合同等，订单的履行预计将对公司现金流及后续经营业绩产生积极影响。

据中船防务 2026 年半年报披露的数据，公司上半年已经实现新接订单 201.65 亿元，完成年度计划的 122.8%，共承接 8 型共计 55 艘新造船订单，主要为集装箱船等。这也意味着，公司仅第三季度就新接订单超过 150 亿元。

截至 2026 年 6 月末，中船防务手持订单合同总价约 745 亿元，其中在手造船订单合同总价约 734 亿元，包括 173 艘船舶产品、1 座海工装备，共 628 万载重吨。

截至 2026 年 6 月末，中船防务合同负债余额达 182.6 亿元，较 2025 年年末的 152.6 亿元增加 30 亿元，增幅约 19.66%。

在 9 月 14 日举行的 2026 年半年度业绩说明会上，中船防务表示，公司新接订单以集装箱船为主，订单结构持续优化，为综合毛利率改善奠定基础。随着当前手持订单的逐步建造交付，集装箱船收入占比将相应提升，对公司后续盈利水平形成正向拉动。公司手持订单交付周期已排至 2030 年，当前手持订单产生的效益将在后续年度逐步体现。

充足订单储备为业绩释放筑牢基础。日前，中船防务发布 2026 年前三季度业绩预增公告，公司预计报告期实现归母净利润 11 亿元到 12.5 亿元，与上年同期（法定披露数据）相比，将增加 4.45 亿元到 5.95 亿元，同比增长 67.91% 到 90.80%；扣非净利润 10 亿元到 11.5 亿元，与上年同期（法定披露数据）相比，将增加 3.95 亿元到 5.45 亿元，同比增长 65.26% 到 90.05%。

长江商报记者注意到，2025 年，中船防务的归母净利润和扣非净利润分别为 10.08 亿元、9.17 亿元，以 2026 年前三季度业绩预告下限来看，前三季度归母净利润和扣非净利润均已超过 2025 年全年水平。

关于亮眼的业绩表现，中船防务解释称，2026 年前三季度，船舶行业维持高景气运行，公司手持订单结构持续优化、在手生产任务充足饱满。公司深入推进精益生产管理，发挥系列化、批量化建造优势，不断提升整体生产运营效率，推动产品毛利同比增加。联营企业经营业绩显著向好、参股公司分红水平稳步提升，确认投资收益同比大幅增加。

10 月 14 日，中船防务还发布了 2026 年半年度权益分派实施公告，公司 2026 年半年度向全体股东每 10 股派发现金红利 1.00 元（含税），共计派发现金红利 1.41 亿元（含税），占公司 2026 年 1 — 6 月归母净利润的比例为 16.90%。现金红利发放日为 10 月 22 日。

三年半研发费近 30 亿

经营向好的中船防务拥有较强的市场竞争优势。

公开资料显示，中船防务主要业务包括防务产业、船海产业及新兴产业三大板块，主要产品包括以军用舰船、海警装备、公务船等为代表的防务装备产品，以支线集装箱船、散货船、中小型气体船、疏浚船、海洋工程平台、风电安装平台等为代表的船舶海工产品，以能源装备、工业互联网平台为代表的新兴业务产品。

据中船防务 2026 年中报披露，海洋防务装备方面，本集团是中国海军华南地区重要的军用舰船生产和保障基地，是国内重要的公务船建造基地；在船舶海工装备方面，本集团拥有良好的市场品牌，在多功能深水勘察船、支线集装箱船及疏浚工程船领域处于领先地位；新兴产业方面，本集团在业界具备良好口碑，曾承接建造了深中通道、港珠澳大桥等国家重点项目的主要钢结构工程，海上风电装备进入国际市场。

在当前船舶行业绿色转型及产业升级背景下，中船防务坚持创新驱动、科技引领，加强绿色节能环保新船型和高技术、高附加值船型的研发。2023 年至 2026 年上半年，公司的研发费用分别为 6.58 亿元、8.88 亿元、9.03 亿元、4.75 亿元，三年半时间已投近 30 亿元研发费用，同期的研发费用率分别为 4.08%、4.58%、4.40%、4.27%。

中船防务称，本集团拥有国家级企业技术中心、博士后科研工作站、海洋工程研发设计国家工程实验室、广东省工程技术研究中心等省部级以上科技创新平台 13 个，是华南地区最有实力的船舶产品开发和设计中心之一，是广东省第一个军民结合技术创新示范基地，在支线集装箱船、中小型气体船、公务船、科考船、风电安装平台等高技术、高附加值产品和特种船等方面掌握着有自主知识产权的核心技术。

中船防务现金流充足，能保障公司持续拓展业务。2026 年上半年，公司经营活动产生的现金流量净额为 52.53 亿元，同比增长 243.11%。

截至 2026 年 6 月末，中船防务资产负债率 62.90%，账面上货币资金 177.3 亿元，对应的短期借款 22.88 亿元，一年内到期的非流动负债 10.66 亿元，长期借款 14.54 亿元。

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