今天（10 月 20 日）凌晨，知名汽车博主韩路通过视频爆料，对齐了两年半前的一些信息后，证实被汽车之家 " 白嫖 "，涉及金额过百万元。

韩路的视频很长，这里就直接摘重点：

两年半前，某车之家向某车企提案，计划做一档类似 " 韩路游记 " 的重型穿越类汽车节目。车企通过项目，内容核算金额在 400~600 万元。

某车之家并未将该项目明确告知韩路，而是将该项目的执行部分以 200~230 万元的价格转包给了一家执行公司。这家执行公司来了个行业的典型操作，找到韩路，以朋友帮忙的名义，邀请韩路录制一段 " 行前访谈 " 或 " 寄语 " 视频。

韩路以为只是普通帮忙，后来在同事的提醒下，发现这场所谓的 " 小访谈 " 需要布光、有主持人，且背后有车厂商业背书，在媒体行业，这是妥妥的商业行为，韩路当时向执行公司开价 10 万元。

韩路在视频里强调：" 这 10 万块很少，如果我们不跟他要，他都不想给。"

韩路没想到的是，后来执行公司带着其他腰部、头部博主前往西藏拍摄游记后，将韩路此前录制的访谈片段拼接在开头，硬生生拼凑出了一期所谓的 " 韩路游记 "，并试图以此向车企交差。

更离谱的是，执行公司还要求韩路在其本人的账号上发布该视频。韩路表示自己只是嘉宾，没有义务用个人账号发布别人的节目，并且该内容会冲击自己团队的内容体系，当然是拒绝。

车企只知道韩路拒绝发布，不知道中间的猫腻，最后矛盾两头，变成了车企与韩路。而汽车之家和执行公司则安全着陆。

韩路团队经过两年半与该车企沟通，才弄清这起矛盾背后的真相：车企的公关部与市场部信息不共享，韩路只与车企公关部保持联系，车企市场部则是通过投放汽车之家促成了这笔合作。

车企明确表示，之所以投入这笔高额广告费，就是看中 " 韩路游记 " 的节目效果，同时附带购买汽车之家的广告位。汽车之家当时是承诺了包含 " 韩路游记 " 及韩路账号分发等资源。

查明真相后，韩路发布了视频，并直言：" 汽车之家就是拿我们的名字去坑钱，糊弄厂家打信息差。这么大的一个案子，竟然不告诉韩路，连一分钱都不想让韩路挣，最开始甚至都想白嫖。

这几百万也不打算让汽车之家还了，但得让他蹭一波 " 吃瓜的流量 "，也让大家都看看汽车之家的做事风格。"

赏车点评：如果韩路的话属实，那汽车之家内部真是腐败不堪了。不过当年那些人应该都被裁掉了，甲、乙双方不联合的话，应该追讨不了什么。

汽车媒体行业存在很多经手中间商，这些中间商大多是上游的白手套，如果说汽车之家跟这起纠纷没关系，那是不可能的。