易简财经 昨天
宁王暴跌10%,股价腰斩!三季度业绩不及预期
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作者 | 陈璐瑶

编辑丨张恺翀

10 月 21 日,宁德时代 A、H 股均跌超 10%。

就在昨晚,宁德时代发布了第三季度业绩,低于市场普遍预期。

投资者评论区里,悲观情绪蔓延:" 宁德时代凭一己之力把创业板压的抬不起头…… "" 大家都盯着科技的时候,宁德时代不声不响的已经腰斩了,这才是人狠话不多。"

利润端不及预期

单看营收,宁德时代这份报表依然够分量。

前三季度营收合计 4421 亿元,同比增长 56%;其中第三季度营收 1652 亿元,同比大增 58.6%。

可利润端,画风明显转弱。前三季度归母净利润 645 亿元,同比增长 31.6%;到第三季度,归母净利润 212.5 亿元,增速只有 14.5%!

一季度,宁德时代归母净利润同比增长 48.6%,二季度 36.4%,盈利增速持续回落。

营收和利润之间的差距,核心来自毛利率回落。宁德时代第三季度毛利率滑落到 20.7% 附近,比上季度又低了约 2.5 个百分点,创下 2022 年第四季度以来新低。

现金流同样值得警惕,前三季度利润涨了三成,经营活动现金流反而缩水近 24%。翻翻资产负债表,应收账款多了近一半,预付款增长逾八成,存货也涨了五成以上,利润更多停在账面上,而非落袋。

对此,宁德时代给出解释:近几年锂电供应链上游企业现金流压力较大,公司从第三季度起主动调整对供应商的付款安排," 优先支持有研发能力、创新精神、积极配合公司扩产的合作伙伴 ",具体措施包括缩短账期、支付预付款、提供研发资金支持等。  

其明确表态:" 经营性现金流可能会有阶段性影响,但从长远来讲,不会影响公司的现金盈利能力,未来会回到相对健康的水平。   "

业内人士感叹,行业正在推进 " 反三角债 ",宁德时代作为链主主动缩短账期,代价先落到自己身上,链主先跌为敬。

业绩出来后,这段时间宁德时代持续阴跌的主因,也基本清晰了。宁德时代 A 股自 5 月高点 467 元回落至 232 元附近;H 股 6 月高点 792.5 港元,现在在 371 港元附近,均跌去约 50%。

有媒体测算,最惨的还是 7 万股民,6 月 30 日以后买入,目前最惨亏损已高达 50%。

不过,10 月 21 日大跌之后,宁德时代A+H 总市值仍有约 1.1 万亿元人民币。新势力阵营的总市值仍然远低于宁德时代一家。

遭小摩看空

财报发布同日,摩根大通将宁德时代 H 股评级从 " 增持 " 下调至 " 中性 ",目标价直接从 725 港元砍到 500 港元;A 股虽然还留着 " 增持 ",盈利预测也同步下修。

其表示,日益担心行业盈利能力恶化的速度快于预期,电动汽车产业链的利润正经历更广泛的重新分配。电池消费税、出口退税率下调及不断增加的贸易壁垒接踵而至,整车厂盈利能力已经承压。

有意思的是,小摩话锋一转:宁德时代可能最先受到冲击,但最终或成为较大赢家,因无论其将成本压力转嫁,还是自行消化部分负担,最终结果都可能是客户黏性增强等。

瑞银测算,宁德时代第三季度单位利润跌到了每千瓦时 82 元,到了 " 创历史新低 "。作为参照,2025 年同期是 112 元。

单位盈利是电池企业最核心的效率指标。它跌破历史低位,意味着即便销量还在增长,每一瓦时电池能挤出来的利润正在被系统性压缩。

瑞银把原因归结为四层叠加:季度产品组合波动、低增值项目占比上升、9 月消费税落地、出口退税率从 9% 降到 6%。

针对投资者对明年新能源行业需求的担忧,宁德时代表示," 从公司角度看,2027 年行业需求依旧可以期待。" 国内乘用车方面,尽管今年乘用车整体销量有所下降,但可以看到电动化率在快速提升,并且单车带电量有较快提升,所以国内新能源乘用车动力电池的增速依然实现了正增长。

储能方面,公司称国内外均保持不错增速," 特别是海外部分市场的储能需求比较旺盛 "。

公司总结称," 全球动力及储能电池的市场需求可能没有市场预期的那么悲观,仍有不错的增长潜力。"

计划回购超 200 亿,仅完成 33 亿  

其实宁德时代股价持续走弱,此前已经有不少利空累积。

最大的缘由还是车企 " 去宁德化 "。理想汽车宣布自研电池全系搭载,小米最新两款车也不用宁德电池,转而用中创新航、欣旺达的电芯。

这些动作本身当下不一定吃掉多少宁德利润,但市场重新定价的是三件事:

宁德从 " 必选供应商 " 变成 " 重要可选项 "

车企掌握电池系统定义权后,宁德议价权边际走弱

未来   3 – 5   年单位盈利、毛利率、海外前的高估值逻辑被重估

它让市场愿意给宁德的 PE 从 " 稀缺龙头 " 往 " 强周期制造龙头 " 挪。所以去宁德化,改变的是 " 未来盈利模型 ",不是这个季度利润。

再往上是政策与筹码的双重压力。9 月 1 日起,电池消费税正式落地:锂离子电池按 2% 征税,2027 年 9 月起升至 4%;钠电、固态免税至 2028 年底。这等于官方宣布锂电是 " 成熟产品 ",不再享受新兴产业的政策呵护。

此外,宁德时代在 7 月抛出了一份 200 亿 -400 亿元的回购方案,号称 A 股史上最大单笔回购。

可截至 9 月 30 日,公司才累计回购约 33 亿元," 雷声大雨点小 " 的质疑进一步消磨着投资者耐心。

结语

市场正在用偏悲观的情绪交易宁德时代未来的预期,而这份三季报恰好给了这种情绪一个具体的落脚点。

要修复预期,靠的不是研报和口号,而是真金白银的回购、透明的排产,以及用技术证明不可替代。

否则,现在的股价或许不是终点,只是悲观预期定价的中途站。

• END •

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