盖世汽车获悉 近日，梅赛德斯 -AMG 正式发布全新 AMG GT 高性能 SUV。作为 AMG.EA 高性能架构的第二款车型，该车也是 AMG 首款自主研发的大型高性能 SUV。

图片来源：奔驰

全新 AMG GT 高性能 SUV 搭载 3 部轴向磁通电机，采用前 1 后 2 布局，其重量和体积约为传统电机的三分之一。该系统可输出 1169 马力的峰值功率和 2000 牛 · 米的峰值扭矩，实现 2.5 秒的零百加速时间，6.8 秒破 200 公里 / 小时，最高车速可达 270 公里 / 小时。

电池方面，新车提供 106 千瓦时和 128 千瓦时两种规格，采用四元材料细长圆柱电芯，能量密度超过 298 瓦时 / 千克，WLTP 工况下最高续航里程达 700 公里。依托 800 伏高压架构，车辆最高充电功率可达 710 千瓦，10 分钟可补充 450 公里续航。

底盘与驾控方面，新车配备全新研发的 AMG 主动式行驶控制悬挂增强版，提供主动式俯仰和侧倾稳定功能。同时，车辆搭载 AMG 高性能四驱系统增强版，配备四驱断开装置和扭矩矢量控制系统，并辅以双向各 6 度转向角的后轮主动转向系统，以及 AMG 高性能陶瓷复合制动系统。此外，车辆还配备了主动式车顶扰流板和主动式空气管理系统等空气动力学组件。

座舱与智能化配置上，新车采用向驾驶者倾斜的 14 英寸中控屏与 10.2 英寸仪表屏融为一体。车辆提供 AMG 赛车驾控大师系统，可调控响应速度、过弯姿态及牵引力表现。通过 "AMGFORCE 运动增强（S+）" 模式，车辆可模拟经典 V8 发动机声浪与换挡体验。针对中国市场，该车引入了豆包 AI 大模型以及 " 车位到车位 " 辅助驾驶等专属科技配置。

梅赛德斯 -AMG 方面表示，此次发布的数据为全球配置及数据，具体车型配置及参数将以未来中国实际上市车型为准。