晕倒，这两天全国的无人机玩家大概都在 " 喜大普奔 " 了吧——大疆和 UOM 好像突然在某天某夜 " 领证 " 了！

而我之所以发出如此感叹，却是因为自从今年把无人机实名认证后，每次航拍前都会矜矜业业打开 UOM，确认一遍当时所处位置是蓝色适飞区还是白色限飞区，至于那些红色灰色禁飞区就别提了，现在已经养成了只在蓝区飞行的良好习惯，坚决不给他人和自己制造麻烦！不过这 UOM 确实不行，每次确认空域属性，地图更新经常有严重的卡顿，为了严肃严谨的吐槽，我便认认真真的录了几十次屏（标题取的 99 是图个好看，真录那么多，我疯了吧），没想到这 " 俩家伙 " 竟然悄悄把空域地图融合了！

好吧，我的在手机里占据了几个月数 G 空间的吐槽素材，就这么付诸东流了。原计划剪一条 " 飞个无人机到底有多折腾 " 的长视频，标题都想好了：《每次起飞前，我像个在两个 App 之间做交叉验证的会计》。让人尤其无语的是，一想到之前航拍，每回打开 UOM 时都要对着屏幕骂骂咧咧，接着又花费额外的时间精力，去精挑细选怎么体现这个系统的地图 " 槽点 "，然后录屏的过程——全浪费啦！呃，此刻感觉我的心在滴血！

当然，话说回来，这事也确实值得我们高兴，因为之前的荒诞感是真实存在的，大疆的 GEO 地理围栏本质上是厂商自己的 " 电子围栏 "，而 UOM 是民航局授权的法定空域信息源，两者划定标准、数据来源、更新机制全不一样。于是无人机官方只能老老实实标上 " 仅供参考 " 四个字。飞手们则被夹在中间：UOM 蓝区里大疆画着禁区，到底听谁的？报备显示 " 已完成 "，起飞按钮却不给确认，到底让不让飞？飞友圈里最经典的吐槽就是—— " 打开 DJI Fly 就能查空域、报备、起飞、记录，一步到位多好，非要来回切平台、反复核对 "。这个朴素的愿望喊了不是一天两天，如今总算有所落地了！

现在打开 DJI Fly，适飞区、限飞区、管制空域直接铺在熟悉的那张飞行地图上，一目了然。以前那个 " 先查 UOM 定合法，再看大疆定起飞 " 的两步走流程，一夜之间成了历史。我对着手机里那 "99" 段视频，选择后一并删除，没有犹豫，心情却多少还是有点复杂：一方面替广大飞手高兴，另一方面——我的 " 吐槽大业 "，终归是被技术进步精准截胡了，哈哈。

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大疆和 UOM 把地图融合之后最直接的改变，就是航拍的 " 确定性 " 回来了，" 便捷性 " 也回来了。以前我站在起飞点上，心里永远悬着两个问题：大疆让不让飞？UOM 让不让飞？现在一张地图同时能解答这两个问题，蓝就是蓝，白就是白，不再需要两个屏幕之间脑内交叉比对。省下的不仅是两三分钟时间，更是 " 到底该看谁，该信谁 " 的精神内耗。

其实合规航拍本来就不该是一场考验耐心的闯关游戏，如今两个体系终于坐到同一张桌子边把两套地图缝在了一起、让合法飞行变得 " 一眼可见 "，确实值得我们鼓掌，说实话，我大概是得了斯德哥尔摩综合症，或者也是犯贱，此时此刻竟然想说声 " 谢谢 "，晕！

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