近日，车质网从相关渠道获悉，2027 款福特 Mustang Mach-E 正式发布。新车新增 Trail 越野套件，并全系升级为更大能量电池组，同时对辅助驾驶功能及部分配置进行调整。

外观方面，新车最大亮点是新增 Trail 越野套件，该套件可选装于 Select eAWD 车型。新车配备碳黑色前保险杠饰条、19 英寸高光深碳灰色铝合金轮毂，并搭配米其林 CrossClimate 2 轮胎。此外，悬架系统经过针对性调整，前轴和后轴分别升高 10 毫米和 15 毫米，同时采用 Rally 车型的转向齿条，以提升车辆在非铺装路面及复杂天气下的行驶表现。

内饰方面，新车整体布局预计延续现款车型设计。针对 Trail 越野套件版本，中央扶手区域新增 Trail 标识，并可选装内饰保护套装，包含全天候脚垫和行李舱遮物帘，进一步提升户外出行时的实用性。

动力方面，2027 款 Mustang Mach-E 取消了原有的 73kWh 电池组，Select 和 Premium 车型均配备 88kWh 电池组，GT 和 Rally 车型则搭载 91kWh 电池组。福特暂未公布新车的官方续航数据，参考 2026 款车型，Select 和 Premium 的四驱版续航里程最高可达 483km，后驱版最高可达 515km，GT 和 Rally 车型续航里程分别为 451km 和 410km。此外，新车还将采用重新设计的前置电机，在保持相近性能表现的同时降低生产成本。辅助驾驶方面，GT 和 Rally 车型将标配 BlueCruise 1.5 高速路段辅助驾驶系统，其他版本可选装。

此次 2027 款 Mustang Mach-E 通过加大电池容量、增加 Trail 越野套件等调整，进一步丰富了产品配置与使用场景。其中，Trail 套件的加入为注重户外出行的消费者提供了新选择，后续实际续航表现及非铺装路面的通过能力也值得关注。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。