The following article is from 707 的爬虫之家 Author 炮霸 707

在现代穿甲弹的典型应用环境下，穿杆长度直接决定穿深——更大长径比的弹芯，更有利于实现大穿深。由此，就有了 " 低速重杆更优 " 的说法。

然而，在全弹长、药室容积等硬性约束之下，弹芯的加长与增重绝非易事。毕竟羊毛出在羊身上：杆加长了，势必挤占发射药的空间；杆增重了，又需要更大的发射能量来驱动。要在既定尺寸框架内同时实现加长与增重，考验的是整个弹药系统的权衡功力。美国 M829 系列贫铀弹，便是经典的例子。

M829 系列是为 M1" 艾布拉姆斯 " 主战坦克 120 毫米滑膛炮研制的尾翼稳定脱壳贫铀穿甲弹，其发展始终围绕两条主线展开：提高穿甲能力，应对新型反应装甲。初代 M829 于 20 世纪 70 年代末至 80 年代初研制，约 1985 年列装，采用贫铀长杆弹芯，初速约 1670 米 / 秒，全弹长约 935 毫米，全弹重约 18.6 千克，奠定了全系列的基本构型。

M829A1 于 80 年代中后期研制、1988 年列装，通过加长弹芯、改进发射药与弹托提升穿甲性能，初速约 1575 米 / 秒，全弹长约 984 毫米，全弹重约 20.9 千克，并因海湾战争中的出色表现赢得 " 银子弹 " 之名。

M829A2 于 80 年代末至 90 年代初研制、1994 年列装，重点改进弹芯制造工艺，换用碳纤维复合材料弹托与改进型发射药，初速回升至约 1680 米 / 秒，全弹长约 984 毫米，全弹重约 20.4 千克。

M829A3 于 90 年代研制、2003 年列装，采用更长、更重的贫铀侵彻体，并同步改进头部结构、弹托与发射药，着力强化对重型爆炸反应装甲的应对能力；初速约 1555 米 / 秒，全弹长约 982 毫米，全弹重约 22.3 千克。

M829A4 则于 2000 年代后期至 2010 年代研制，2015 年完成型号定型，进一步提升对先进反应装甲的打击效能，并改善发射药的温度适应性。其详细参数至今没有权威信息披露，外界仅知其弹重与 M829A3 相近。

光看这些参数，大家没什么直观的感觉，但是如果用炮口动能来表达的话就很有意思了。

其实早年大家一直说国产 125 的炮口动能要比苏联 125 大，也比西方 120 的大。其实是有前提的，既大家都是用上世纪 90 年代初，三代坦克火力系统立项时的指标来比。后续的发展，是有很大的变化的。

国产 125-2 期弹的炮口动能是和 M829A2 和 DM53-L44 差不多的，而 M829A3 和 DM53 显然要大不少。

人家 M829A3 看着是一个低速重弹，但实际上炮口动能却是 L44 短炮中最大的。人家是没有长炮，光靠猛药生推……

M829A2 装 8.7 千克 JA-2 粒状双基药，最大膛压 580 兆帕，推 7.9 千克弹丸至 1680 米 / 秒。JA-2 是美军主力大口径发射药，主要成分为硝化棉加硝化甘油、二乙二醇二硝酸酯，能量高（火药力约 1100~1150 千焦 / 千克），但爆温高、烧蚀大，580 兆帕也是整个 120 毫米弹族的最高膛压。

M829A3 换装 8.1 千克 RPD-380 棒状药，膛压回落到 566 兆帕，却靠 10 千克重弹拿到 12.1 兆焦动能，为全系列最高。RPD-380 为多孔棒形混装，堆积密度高，补回了加长弹芯挤占的药筒空间；配方虽未公开，但走的是高能低烧蚀路线——按膛压与装药量反推，其火药力在 1200~1250 千焦 / 千克的。早年的 M829E3，之所以搞的身管寿命不太好，很大程度上和 JA-2 的高爆温和高膛压有关。在换了 RPD-380 之后，寿命就正常多了。

相比于超长的贫铀穿杆，本人更倾心于 M829A3 的高能发射药以及密实装药的设计。

因为有这个，才有了 M829A3 的超高的炮口动能。有了如此高的炮口动能，才让人家的低速重杆路线走的通……

其实用杆长来评判穿甲弹的优劣时，最好加个在同档炮口动能的前提下。你用连 11MJ 都不到的高速穿和人家超过 12MJ 的低速重杆去比穿深，咋能比的过呢？