在新疆塔克拉玛干沙漠腹地的信科 1 井是一口生产井，8 月份完钻 11200 米，成为亚洲第一深井。

近日，中国石化集团石油工程技术研究院有限公司下属德州大陆架石油工程技术有限公司（以下简称大陆架公司）自主研发的尾管悬挂器在该井坐挂成功，下深达 10148 米，有力支撑信科 1 井钻探最后一道环节——固井作业告捷。

当前，面对国际能源市场波动及浅层油气资源日益减少，我国将超深层作为油气资源增储上产的主阵地，以 " 深地、深海、非常规 " 为突破口，推进 " 稳产、增储、转型 " 战略，将能源的饭碗牢牢端在自己手中。

据了解，万米深井是指垂直深度突破 10000 米的钻井，入地 10 公里之多，被喻为深入地球内部的 " 望远镜 "。万米之下，地层高温高压、岩性复杂多变，极限工况考验着油井钻探，同时对完钻之后的固井工序也提出极大考验。固井，就是向钻筒内下入套管，套管之外的环形空间注入水泥以固定井壁。

顺着钻筒向万米井下入套管，并非易事。项目负责人介绍，井底温度达 230 ℃，压力达 157 兆帕，同时面临井漏、溢流、井壁失稳、水泥浆稠化等风险。下入尾管需要一个工具——尾管悬挂器，常规悬挂器有两个问题，一是下入过程中易发生憋压而提前坐挂在井筒中，二是承载能力。

为此，大陆架公司为该井量身打造了无限极循环尾管悬挂器。9 月 30 日，信科 1 井五开施工，下入顺利，各项数据正常，NDPX-C 型悬挂器在 10148 米完成坐挂，丢手一次成功，悬挂器将重约两头成年蓝鲸体重的尾管串送达 11200 米的深度。

据了解，大陆架公司是国家专精特新 " 小巨人 " 企业。2023 年以来，企业锚定万米工况开展专项技术攻关，不断打破国外高端井下装备技术壁垒，已实施深地塔科 1 井、信科 6 井、新安 1 井、信科 1 井四口万米深井的固井作业。

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