【CNMO 科技消息】近日，特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克在社交媒体平台上确认，特斯拉下一代 AI5 芯片可能于2027 年底开始向客户交付。另外，马斯克在同一场交流中还给出了 AI5 芯片的另一条关键时间线：特斯拉计划于2027 年 4 月开始将 AI5 集成到 Optimus 人形机器人中。

马斯克

据 CNMO 科技了解，AI5 是特斯拉 AI4（HW4）的迭代产品，在多个维度实现跨越式提升。马斯克此前披露，AI5 综合性能相比前代提升40 倍，AI 算力达到约2500 TOPS，是 AI4 的 8 倍；内存带宽约1.9 TB/s，是 AI4 的 5 倍。

在架构层面，特斯拉采取了激进的 " 减法 " 策略：砍掉 ISP 图像信号处理器，让原始图像数据直接输入神经网络处理器以避免信息损失；GPU 渲染任务则交给座舱芯片，使 AI5 芯片面积缩至 " 半个光罩 " 级别，有效降低成本并提升良率。马斯克曾表示，AI5 单芯片性能可对标英伟达 Hopper 架构，双芯片配置接近 Blackwell 架构，但在成本与能效上更具优势。

内存配置在 2026 年 10 月经历了一次调整。马斯克宣布将 AI5 的 LPDDR5 内存从原计划的 144GB 削减至72GB，理由是供应紧张环境下需要确保足够的芯片和内存供应，以支持 Optimus 扩大生产并降低成本。他同时强调，内存规格下调不会影响 Optimus 的性能表现。

特斯拉工厂

AI5 由三星与台积电分别以 2nm 工艺代工。三星版本的流片于 2026 年 7 月完成，由三星晶圆代工首席工程师 James Kim 在 LinkedIn 上确认，计划在三星美国得克萨斯州泰勒工厂生产。台积电版本则早于三星数月完成流片。由于两家晶圆厂将设计转化为实体电路的方式不同，各自生产的 AI5 版本存在细微差异。

AI5 的落地顺序与市场直觉相反：首批应用并非特斯拉汽车，而是Optimus 人形机器人和特斯拉 AI 超算集群。马斯克在 2026 年 Q1 财报电话会议上明确，当前的 AI4 硬件已能为 FSD 提供 " 远超人类的安全水平 "，AI5 只有在 AI4 继续生产变得不切实际后才会应用于汽车。

版权所有，未经许可不得转载