快科技 10 月 23 日消息，今日晚间，东风风神 L8+ 正式上市，共推出 4 款配置，上市指导价 13.99-16.99 万元，限时置换价 12.99-15.99 万元。

下附各版本售价：

220KM 卓越版 指导价 13.99 万元（限时置换价 12.99 万元）

220KM 旗舰版 指导价 14.99 万元（限时置换价 13.99 万元）

220KM 激光雷达卓越版（700TOPS 算力）指导价 15.99 万元（限时置换价 14.99 万元）

220KM 激光雷达旗舰版（700TOPS 算力）指导价 16.99 万元（限时置换价 15.99 万元）

权益方面，11 月 30 日前下定并完成交车，可享限时至高七重豪礼，包括 10000 元厂家置换补贴、至高 13 万元 5 年长贷 2 年 0 息、限时赠送价值 8000 元 19 扬声器 WANOS 全景声音响、首年辅助驾驶无忧服务、999 元购价值 5000 元出行无忧服务包、3 年免费娱乐流量、首任车主 10 年不限里程质保加三电终身质保。

值得一提的是，在新车上市前，风神 L8+ 在央视直播见证下完成了一场同级没人干过的挑战，把无图 NOA 直接拉上珠峰，历经连续发卡弯、悬崖泊车、牛羊拦路、搓板路、卡车会车等多项考验，全程零接管通过智驾珠峰 108 拐的极限挑战。

而支撑挑战的是风神 L8+ 全球首搭的天元智驾 T800，配备小米澎程同款英伟达 Thor-U 芯片，算力 700TOPS，是 15 万以内唯一搭载 700TOPS 算力的智驾 SUV，该算力达到同级主流水平的 3.5 倍，官方称可确保 5 年不过时，车顶则配备禾赛 ATX 半固态激光雷达。

算法层面，天元智驾 T800 融合 Momenta R7 世界模型，官方称其能力媲美华为乾崑 ADS Max。目前仅有大众 ID.ERA 9X、奔驰 GLC、凯迪拉克 XT5 PHEV 等中高端产品首批搭载该模型，且部分车型仍需等待 OTA 才能释放完整能力。

风神 L8+ 是全球首批 Momenta R7 完全体量产车型，无需 OTA，直接现货上车。

新车支持真正的车位到车位智驾，从起点车位一键开启，自主进出停车场，到目的地自动泊入车位，全程零接管；支持遥控泊车、自主划线停车，以及最长 3 公里、最多跨 7 层的跨层记忆泊车，超窄位、断头位、无划线车位都能停，没有车位自己划线也能停，官方称之为 15 万级第一泊车。

全域无图 NOA 摆脱高精地图依赖，高速、城市之外，偏远乡村和野外也能全场景智驾。官方同时提供城市 NOA、智能泊车、高速 NOA 全域无忧服务保障。

除了智驾表现越级外，车身尺寸 4762/1910/1686mm，轴距 2825mm，在紧凑型 SUV 里属于越级表现。外观则延续了风神 L8 设计语言，封闭式前脸配半环形宽幅行车灯，车顶激光雷达是与普通版最明显的区分。

舒适配置主打 " 豪车五件套 "，云柔大沙发、后排吸顶娱乐屏、后排冷暖箱、航空小桌板、19 扬声器 WANOS 全景声一应俱全，并新增带加热的电容方向盘，升级主副驾座椅记忆、迎宾、通风功能，前后排全车座椅均配备加热。

动力上，风神 L8+ 搭载全球最高 4 挡马赫电混，发动机热效率 45.18%，30.3kWh 大电池实现 220km CLTC 纯电续航，CLTC 综合续航超 1500km，从成都到拉萨中途无需补能，日常通勤可当纯电车开。

对比来看，在 13-17 万插混 SUV 市场，风神 L8+ 把 " 激光雷达 +700TOPS+ 城市 NOA" 的门槛压进 15 万以内，还甩出四个 "15 万级最强 " 的口号，与比亚迪宋 PLUS DM-i、吉利银河 L7 等对手车型相比，极具性价比。

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责任编辑：若风