无疑，电摩必然将是老牌油摩企业进入新市场的兵家必争之地。

10 月 23 日，新大洲本田在品牌 25 周年纪念日上正式发布了旗下电动品牌领咖智行，并同步发布了全新电摩 CE6 及多款概念车。

imotor 记者现场观察，核心重点有三：

第一，新本没有像以往部分油摩企高举高打的情况，反而让人觉得贴近市场，以 4999 元的起售价宣布了 CE6 的上市。

CE6 Citi   首发价 4999 元

CE6 SE   首发价 5699 元

CE6 MAX   首发价 6499 元

CE6 MAX+ 特别版   首发价 7599

入门级 Citi 采用 2kW/3kW 电机，SE、MAX 与 MAX+ 均搭载 3kW 额定 /5kW 峰值电机，MAX+ 更进一步配备云杉 H900 控制器。

CE6 系列拥有 660 × 275 × 170mm 底仓空间，72v120 电池大小尺寸。

CE6 系列采用双摇篮式高刚性车架，扭转刚度 428.8N・m/deg、纵向刚度 67.3N/mm。

从整体概念和质感、定价三个方面，我看到了领咖对于市场的了解与务实，并且品牌还表示明年会有旗舰车以及更多车型的详细规划。

二：概念车有新概念

三款全新概念车：HUSH，HYPER，HUSK

其实以往我对概念车兴趣并不大，而这几台概念车接驳了几个概念：陪伴、探索、关怀，其中收缩车把，坐垫，改变骑行三角，以及带座舱的概念有所创新。

三：新本将对于电动领域进行大投入

其实早期就听闻新大洲本田队伍电动车领域有介入，而今天的亮相说明了新大洲本田对电摩市场的重视。

同时独立电动车品牌公司的成立，也说明了对于领咖这个品牌后期投入的产品和市场营销也好，都会有一个全新出发，持续不断和循序渐进。

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