说起香港，大家最先想到的八成是维港、股市、海港城的购物袋。可就在这片金融人扎堆的地方，有一家闷头做五金工具的公司，把生意铺到了全世界。它不打广告，也不上综艺，很多人甚至没听过它的名字。但你家车库里那把电钻，很可能就是它造的。

2026 年 3 月 3 日，创科公布 2025 年全年成绩单，营业额 153 亿美元，换算下来约 1100 亿元人民币，净利润大约 12 亿美元。按这个体量，它已经超过老对手美国史丹利百得，坐上全球电动工具行业的头把交椅。

如今它早已是行业第一，营收也早就迈过千亿关口。

2026 年 8 月 4 日发布的中期财报更漂亮。上半年收入 83 亿美元，净利润 7.38 亿美元，同比增长 17.5%。旗下米沃奇按本币计算涨了 10.5%，Ryobi 涨了 1.7%。放在今年这个大背景下看，这份成绩单含金量很高。

美国特朗普政府二度上台后又掀起新一轮关税战，不少中国制造企业被压得喘不过气，而创科反而加速往前跑，这股韧劲在当下的制造业圈里属实少见。很多人对＂创科实业＂四个字很陌生，但说到旗下牌子，立马有画面感。

米沃奇电钻、Ryobi 利优比园艺工具、胡佛吸尘器、Vax 清洁电器，北美家庭的工具房和车库里基本躲不开它。装修工人认米沃奇那抹大红色，就跟我们国内师傅认准某个老牌手机一样。

亚马逊、家得宝、劳氏的货架上，TTI 家的产品摆了显眼的一大片。它不爱贴＂香港造＂的标签，却实实在在把中国制造的硬实力，输送到了全球工地上。

上世纪五十到七十年代，香港制造业赶上了好日子。南下的工人、从内地和东南亚涌来的资金、欧美转移过来的生产线，三股力量一叠加，纺织厂、玩具厂、电子厂沿着九龙半岛一路开花。

1970 年前后，制造业一度撑起香港三成以上的 GDP。那段时间冒出来一批人物，皮革大王田家炳、领带大王曾宪梓、电饭煲大王蒙民伟、钢铁大王庞鼎元，个个都是从流水线上杀出来的硬角色。

好日子没撑太久。地租涨、工资涨、人工贵，国际资本又看中了这块弹丸之地，金融和房地产一上来，就把工厂挤到墙角。

到了八十年代中后期，大批工厂拎包搬进珠三角，港岛这边只留下接单、报关、设计这些＂轻巧活＂。香港那些让人看着揪心的笼屋、棺材房，追根溯源，就是地产资本一家独大留下的尾巴。

做实业的回报，被炒楼甩开了十几条街。就在这个节骨眼上，1985 年前后，一个德国人和一个澳门小伙碰到了一块儿。

两人合伙开了家叫＂马可 · 波罗＂的小公司，做五金和家用电器出口贸易，赚中间差价。这门生意起步顺，烦心事也来得快。上游工厂水平参差不齐，货到美国客户手里，质量投诉一波接一波。

退货赔钱是小事，牌子砸了才是大事。两位老板一合计，干脆自己办厂。1988 年，他们在东莞落下第一条生产线。为了把技术基础打扎实，还拉来了日本电动工具老牌利优比入股两成。

这一步走得很关键，公司从一个倒买倒卖的中间商，正式迈进了做制造的门槛。1997 年香港回归后，内地和港澳之间的生意门槛被彻底拉低。

普德维尔和钟志平抓住这个窗口，开始了第二次大转身——从代工做自主品牌。路子很直接：买。1999 年，他们吞下英国老牌吸尘器品牌 Vax。

2000 年又把利优比旗下 Ryobi 在北美的电动工具和园艺工具业务收入囊中。两三年时间，一家华南代工厂摇身变成了拎着洋品牌出海的＂操盘手＂。

真正把创科推上世界牌桌的，是 2005 年拿下米沃奇电动工具公司。这家来自美国威斯康星州的老字号，1924 年就给福特汽车厂供货，在北美建筑工人心里是神一级的存在。

创科接手后没急着赚快钱，而是砸钱搞无绳锂电技术。十多年磨出来的 M12、M18 电池平台，直接改写了全球电动工具的技术方向，把有绳电钻从工地上基本挤了出去。

同一年，他们又把美国家喻户晓的胡佛吸尘器也收了。到这一步，创科的品牌矩阵已经覆盖专业工具、家用电器、园艺、清洁四大块。欧美中产家庭的车库和工具房里，几乎绕不开它。

有人问，香港这种地方怎么能跑出一家这样的公司。我们的看法很直白。它一只脚踩在珠三角完整的产业链上，一只脚踩在香港的国际融资和贸易网络里，两头都没落下。

既懂车间里的螺丝怎么拧，也懂华尔街的资金怎么调。创科的生产网络铺得挺野。广东东莞是大本营，越南、墨西哥、美国密西西比、德国温嫩登都布了工厂和研发中心，全球员工超过 4.5 万人。

这几年美国搞＂友岸外包＂，TTI 早早就在越南和墨西哥提前落子，把一部分北美订单的产能挪了过去，专门用来对冲关税压力。2026 年 6 月，公司还启动了一项 5 亿美元、为期 18 个月的股票回购计划，截至 7 月底已经回购了 4200 万美元。

真金白银，是对自家前景最硬的表态。说回两位创始人。钟志平有句话被引用得特别多：做工业，从黑头发做到白头发，从有头发做到没头发。

他 2008 年从执行董事岗位退下，但一直留在董事会，还把不少精力投到了香港理工大学的工业教育里，自掏腰包赞助学生搞产品设计比赛。

普德维尔现在年近八旬，仍然挂着主席的职务，每年业绩发布会都亲自站台。这两位身上最打动我们的，不是账户里的数字，而是把一门不起眼的生意，愣是磨了四十一年。

2026 年的全球制造业正处在一个敏感时刻。美国加关税、欧盟搞碳边境税、东南亚抢产能、人工智能开始插手工业设计，每一项都在改游戏规则。

TTI 在最新中期财报里明说，公司已经把北美市场的部分型号搬到墨西哥和越南生产，再加上提价和成本控制，关税的冲击基本被吃掉。EBIT 利润率反而冲到了 9.9% 的历史高位。

能在逆风里加速，靠的不是运气，是过去三十年一点点堆起来的全球化家底。跟它同一梯队的港资制造业大佬，还有做手机盖板玻璃的伯恩光学、做压铸机的力劲集团。

这几家公司有几个共同点，老板低调、工厂在内地、客户在全球、研发肯砸钱。它们是香港制造业水面下那块厚厚的冰，平时看不见，但真有风浪的时候，就是压舱石。相比写字楼里的金融明星，这些实业家更沉默，也更稳。

对普通人来说，创科的故事有几层挺实在的看点。第一，它说明香港并没有彻底丢掉工业，只是把身子藏在了珠三角，脑袋留在了港岛。

第二，它趟出了一条中国企业出海的真实路径：先代工练技术，再并购洋品牌拿渠道，最后用自己的技术反哺品牌。

从湾仔一间小写字楼起步，到如今全球电动工具行业的龙头，这家港资公司用四十一年走完了一条很长的路。它的故事里没什么戏剧性桥段，更多的是一笔笔选品、一轮轮并购、一代代研发电池。

香港制造业被唱衰过很多年，可创科实业用 1100 亿元的年营收告诉外界，真正做制造的人，不吵不闹，只拿产品说话。这，才是＂中国香港制造＂该有的样子。