10 月 25 日，全国民航正式执行 2026/2027 年冬春航季航班计划，新航季将持续至 2027 年 3 月 27 日，共计 154 天。

冬春航季一方面是适配部分国家夏令时转冬令时的时间统一转换要求，另一方面是匹配冬春季冰雪、低能见度等天气特点调整飞行标准，同时适配南下避寒、北上赏雪等季节性出行需求。航班换季后，出行要注意什么？会有哪些变化？

本航季预计新开 288 条国内航线

部分机场推出 " 公交化航班 "

按照惯例，我国每年 3 月和 10 月会进行两次航班换季。需要注意的是，换季不是简单的时刻表微调，部分航线还会增班、减班甚至停飞。

本航季，34 家航空公司计划新开 288 条国内航线。航线多集中在西北、东北、西南地区与华东、中南地区之间的干支衔接航线上，推动跨区域、多层级航空网络不断完善。

国航：将新开重庆—揭阳潮汕、成都天府—阿勒泰等 6 条航线，环比加密 50 余条航线，日均班次量达到 1517 班。在加密传统冬春热门航线的基础上，进一步增加北京至汕头、嘉兴、珠海等航线的班次。此外，国航快线将进一步扩容，新增成都双流—广州快线后总数达到 15 条。

南航计划新开上海—佳木斯、义乌—长沙、哈尔滨—义乌—揭阳等多条航线，持续织密区域经济文化交流的航空纽带。

东航计划新开 21 条航线，重点加密、新开航线围绕东北三省、新疆等冰雪游热门地区和华南、西南等传统热门旅游及避寒地区。

此外，国产民机在新航季将稳定运营多条直飞航线。国航 C919 将新增北京首都—南京航线，国航 C909 将新开呼和浩特—阿拉善左旗—成都天府、成都天府—井冈山等支线航班，提升边疆地区与革命老区的航空通达性。

新航季，不少机场推出的公交化航班，让旅客的出行选择更加丰富。沈阳桃仙国际机场地面服务部经理邓萍介绍，新航季，沈阳至上海、成都、广州等 13 座重点城市保持稳定直飞，日均航班量超 10 班，其中沈阳—上海浦东空中快线实现公交化运营，支持跨航司自由签转，满足商务旅客高效出行需求。此外，国际航线网络联通首尔、新加坡、济州等 7 座城市，中转旅客可享受一票到底、行李直挂便利服务。

新航季国际航线多个区域客运航班全面增加，至中亚、南亚、北美、欧洲、东南亚、拉美区域的客运航班同比增长，与哈萨克斯坦、印度、加拿大、比利时等 17 个国家间航班量增幅超过 40%。

带动热门小城机票预订量增长

冰雪游、避寒游都是冬春航季的重要方向，不少小城都出现在了新航季的上新清单里，跨区域串联让目的地选择更丰富。目前，热门小城的机票预订量已经同比增长了 2 倍。

新航季，多家航空公司围绕不同的冬季出游需求调整航线和班次。从机票预订情况看，候鸟游机票预订已经起量，截至目前，预订量同比增长三成，三亚和海口依旧是最热门的候鸟游目的地。冰雪游方面，东北和西北仍是最热门的旅游区域。作为最先迎来滑雪开板季的省份，目前飞往新疆阿勒泰的机票预订量同比增长 60%。

针对今年冬春航季的航班运行特点，首都、大兴机场已制定完备的换季保障方案，并将联合空管、航司、地服等单位，共同做好冰雪等特殊天气下的运行保障工作。

其中，针对不少旅客携带滑雪板、雪杖等超大超规行李出行的情况，首都机场在值机区域安排专人引导，为旅客讲解超规行李托运流程，提升值机效率。此外，T2、T3 休息室区域，还针对跨夜旅客、长时间候机的中转旅客设置了睡眠区。

这两类出行情况需注意

航班换季，旅客需注意：

已购买 10 月 25 日以后机票的旅客，出行前需重新核对出发机场、航站楼和航班时刻，尤其中转行程，切勿凭记忆出行。

低频次支线航班在换季期间调整幅度通常更大，常搭乘这类航线的旅客建议重点核对。

换季初期是购票的利好窗口期。受新航线集中开通、航线班次密集加密影响，目前国内多条航线机票折扣力度可观。有年内热门国内航线出行计划的旅客，遇到合适票价可尽早购票。