工信部最新发布的中国汽车能源消耗量公示信息中,长城汽车股份有限公司旗下 ORA 5 车型的相关能耗数据正式对外公开,该车型属于 M1 类乘用车型,本次公示的综合燃料消耗量为百公里 3.98 升,相关备案信息完整可查。
本次公示的该车型全量备案核心信息如下:
| 字段 | 详情 |
|---|---|
| 备案号 | GC20261026082010002 |
| 生产企业 | 长城汽车股份有限公司 |
| 通用名称(品牌) | ORA 5 |
| 车辆型号 | CC7152DE01FHEV |
| 车辆种类 | 乘用车(M1 类) |
| 排量 | 1499 mL |
| 最大功率 | 112 kW |
| 变速器类型 | 其它 |
| 燃料消耗量 | 3.98 L/100km |
| 启用日期 | 2026-10-26 |
该车型综合维度 SWOT 分析
优势层面,该车型百公里 3.98 升的综合燃料消耗量处于同排量混动乘用车的第一梯队,112kW 的发动机最大功率可以满足日常家用出行的动力需求,长城汽车在混动领域的技术积累也能为该车型的落地提供成熟的供应链与品控支撑。
劣势层面,该车型标注的变速器类型为其它,未明确具体结构形式,可能会让部分关注传动系统可靠性的消费者产生顾虑,同时 ORA 品牌此前的产品序列多以纯电车型为主,混动版本的市场认知度仍有待培育。
机会层面,当前国内混动乘用车市场仍处于稳步增长阶段,低油耗的家用乘用车型受众群体广泛,该车型的能耗数据符合当前国内燃油消耗限值的相关要求,有机会切入主流家用混动车型的竞争赛道。
威胁层面,当前同级别低油耗混动乘用车市场布局的品牌较多,市场竞争较为充分,该车型后续正式上市后需要面对多款已实现规模化市场交付的成熟竞品的分流,需要在定价、配置层面做出差异化调整才能获取相应市场份额。
车型申报信息中性点评
本次长城汽车 ORA 5 混动版本的能耗公示信息,是该品牌在动力序列布局上的一次补充尝试,3.98 升的百公里综合油耗数据符合当前家用混动车型的主流能耗表现,相关备案流程完全符合工信部能源消耗量公示的规范要求,后续该车型的市场表现仍需结合其正式上市后的定价、配置以及终端用户实际使用反馈进一步观察。


登录后才可以发布评论哦
打开小程序可以发布评论哦