2026 年 10 月 24 日，捷途山海 L7 PLUS 新车型正式上市。新车定位为中型 SUV，核心变化在于将猎鹰智驾系统进一步下放，从而拉低智能驾驶配置的入手门槛。此次上市新车共两款车型，售价区间为 14.99-15.99 万元。

外观方面，新车延续现有车型的整体风格。前脸以星环式贯穿灯组为主体，两侧辅以 J 字形元素勾勒，辨识度较高。封闭式前格栅与下方梯形进气口搭配，增添了运动气息。尾部则使用造型独特的贯穿式尾灯，与车头设计形成呼应。车身尺寸方面，长宽高为 4810mm*1930mm*1705mm，轴距为 2820mm。

辅助驾驶系统是此次新车型的重点，激光雷达版配备猎鹰 700 系统，感知硬件由 1 颗激光雷达、3 颗毫米波雷达、11 颗摄像头和 12 颗超声波雷达组成，辅助驾驶芯片为高通 8650，算力达到 200TOPS。系统可支持高速 NOA 无图领航，并具备城市 NOA、跨层记忆泊车等能力，但其中部分功能需等待第四季度 OTA 升级后开放。

座舱内部以软质材料大面积包覆，氛围偏向居家舒适，配备 10.25 英寸全液晶仪表和 15.6 英寸向日葵中控屏，屏幕可左右旋转 10 °，能够根据导航、影音娱乐等场景调整角度。车机内置高通 SA8255 芯片，采用 TOUR OS 3.2 系统，提供科大讯飞星火 AI 大模型、四音区语音交互，并配备伯牙之音 12 扬声器音响。

动力部分，新车搭载鲲鹏超能混动 C-DM6.0 系统，1.5L 发动机最大功率 82kW，峰值扭矩 137N · m，电动机总功率 185kW，总扭矩 280N · m，CLTC 纯电续航里程为 220km。

总结：

整体来看，捷途山海 L7 PLUS 此次新车型并未在外观和动力层面做大调整，而是把重点放在智驾配置下放和价格门槛优化上，进一步丰富了车系选择。对于关注新能源中型 SUV、希望以相对更低预算体验高阶辅助驾驶的用户而言，值得重点考虑。