近日，荣威家越 07 ( 配置| 询价 ) 正式上市，共推出四款车型，限时权益价 11.98 万— 14.48 万元。同时，官方给出了多项限时权益，包括全系赠送豆包座舱助手、激光雷达版和激光雷达智尊版赠送 Momenta R7 世界模型高阶功能包，还有冰箱、后排娱乐屏和 " 三重兜底 " 等项目。

在 10-15 万级水深火热的 SUV 市场，家越 07 利用豆包座舱和 Momenta R7 在智舱和辅助驾驶方面打出了一张差异化底牌。作为荣威品牌二十周年推出的 AI 原生车型，家越 07 基于 CPPAI 原生技术架构打造，主打家庭用户场景。从 9 月 21 日开启预售至上市当天，家越 07 累计订单突破 5 万台。

豆包座舱：功能多，不添乱，家庭账户联动是重点

家越 07 全系标配豆包座舱助手，让人机交互从被动执行指令转向主动感知理解，实际场景包括通勤时辅助整理工作思路，到公司后接着在手机或电脑上形成文档。豆包也能把资讯生成音频播客，堵车时打发时间。亲子出行时，系统能记录儿童学习进度和兴趣偏好，做地标科普、角色互动。

依托 FaceID 人脸识别与家庭账户联动，豆包座舱助手可识别不同座位乘员身份，主动匹配座椅、按摩、空调、氛围灯等设置，并具备长期学习能力。比如系统可记录家庭成员此前的腰部不适，避免按摩力度过强。随着使用时间增加，车辆对家庭需求的适配度会逐步提升。

Momenta R7 上车 激光雷达并非顶配才有

辅助驾驶是家越 07 另一个重点。家越 07 四款车型中有三款搭载 Momenta R7 世界模型加 XHEART X7 大模型专用芯片，覆盖导航路线规划、城市窄路和城中村辅助行驶，以及狭窄车位自动折叠后视镜泊车。

据悉，有 77% 的用户体验高阶辅助驾驶后当场下订，还有用户专门挑晚高峰试驾。这一数据说明家越 07 的辅助驾驶体验对下订转化有明显影响。家庭用户判断辅助驾驶其实很朴素：早晚高峰跟车顺不顺，窄路会车稳不稳，泊车是不是真省事。荣威品牌事业部总经理钱漾在发布会中表示：" 车子好不好开，别看广告看疗效，家越 07，试过的都说好。"

空间和续航底子不错

预售数据显示，小订用户里 89.54% 日常常与家人同行，这个用户结构下，空间和续航就是必答题。家越 07 垂向空间 1339mm、纵向空间 3237mm，全车 41 处储物空间，后备厢 834L+81L 复式结构，驻车时儿童车内活动、婴儿车收纳、出游装备装载都比较从容。CLTC 纯电续航 320 公里，综合续航 1480 公里，工作日用电、假日长途，基本覆盖家庭用车的主要场景。

舒适配置方面，AI 极速制冰冷暖两用冰箱、双零重力座椅、后排 AI 陪看护眼娱乐屏，都是冲家庭出行去的。官方称超八成下订用户选顶配，说明大部分家庭用户愿意为家越 07 的舒适和智能配置买单。

价格和版本：起售价是入口，权益要看细则

家越 07 四款车型限时权益价分别为 11.98 万元、12.98 万元、13.78 万元和 14.48 万元。豆包座舱助手为全系赠送，激光雷达虽然并未全系标配，但在权益价 12.98 万元及以上的车型上均有搭载。换句话说，权益价 12.98 万元的激光雷达版就是体验 Momenta R7 世界模型高阶功能包的起步版本，不用非上顶配。对多数家庭用户来说，这个版本值得关注。权益价 13.78 万元的车型纯电续航提升至 320 公里，14.48 万元版本在配置上进一步增加。

从 2016 年荣威 RX5 ( 配置| 询价 ) 推动互联网汽车概念落地开始，荣威的智能化之路一直紧跟时代。如今的家越 07 作为荣威旗下首款 AI 原生车型，背后是上汽集团在研发、制造和成本控制上的体系支撑。同时，它把豆包座舱助手、Momenta R7 世界模型、空间和续航放在同一产品框架内，面向 10 — 15 万元家庭 SUV 市场。

整体来看，家越 07 豆包座舱全系上车，Momenta R7 不用顶配就能选，空间和续航覆盖家庭日常与长途出行。从定位到价格，这台车很容易让人联想到同级劲旅比亚迪海狮 06 ( 配置| 询价 ) 。相同的地方是，两台车都是大厂出品。海狮 06 的优势在于成熟体系和规模化带来的稳定安心；家越 07 作为后来者，则是把智能科技和配置体验作为差异化重点。我建议，两台车可以对比着看，按家庭优先级选，选谁都没错。