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▲张雪在麻阳驾驶摩托车挑战 " 水上漂 " 世界纪录。

台海网 10 月 27 日讯（导报记者 康泽辉）40.74 公里，17 年圆梦！10 月 25 日，" 张雪机车 " 创始人张雪在湖南麻阳锦江水域驾驶改装摩托车 MX450，成功刷新 " 改装摩托车在开阔水域行驶最远距离 " 吉尼斯世界纪录，最终成绩定格在 40.74 公里。吉尼斯世界纪录官方认证团队全程现场见证并核验数据，确认挑战有效。

谈及下一个目标，张雪表示—— " 从厦门骑到金门 "。

17 年圆梦，打破世界纪录

当日 11 时许，张雪驾驶机车单人出发，在开阔江面持续破浪滑行，依次完成七次转弯、八个赛段，连续无中断跑完水上征程，全程用时约 32 分钟。

原纪录为 31.8 公里，张雪将纪录提升近 9 公里。赛后接受媒体采访时，张雪表示挑战过程中发挥稳定。" 出去之后没有刻意拉高车速。如果没有挑战成功，还是很丢脸的，所以很谨慎。" 他给自己打了 99 分，" 留 1 分不要太骄傲 "。

这场挑战的起点，要追溯到 17 年前。2009 年，22 岁的张雪曾在浙江武义尝试摩托车 " 水上漂 "，四次挑战均以落水告终，最远仅滑行 20 米，连预设的 26 米目标都未能达成。此后 17 年间，他从修车学徒一路成长为摩托车品牌创始人，团队通过强化动力系统、改造升级胎齿结构、收窄浮力滑板、加装稳定尾鳍等，在多水域开展多轮测试。

张雪在赛后解释重启挑战的缘由时称，是因为时间条件都很成熟，同时张雪机车 MX450 也实现了量产，想向大家证明自己及团队很 " 厉害 "，也为家乡宣传推介助力。他对媒体表示：" 今天在故乡圆梦，也是想让这片土地被世界看见。" 挑战成功后，张雪现场将吉尼斯证书和此次挑战驾驶的 MX450 赠送给家乡麻阳。

下一个目标：" 环金门 "

谈及下一个目标，张雪在接受采访时表示是 " 环金门 "，" 从厦门骑到金门，再回来 "。他进一步说道：" 我们只要做自己以前没做过的事，或者现在不会的事，它都会促使团队成长和学习。有很多事情，都是‘玩着玩着就玩出来了’。" 他还透露，未来有可能开发一款水陆两用的摩托车。

参考厦金 " 小三通 " 客运航线，厦门五通客运码头至金门水头码头航程为 9.7 海里（约 18 公里），张雪所言 " 从厦门骑到金门再回来 "，若按小三通航线往返估算，水上行驶距离约 36 公里。

值得一提的是，与麻阳锦江的内河静水环境不同，厦金海域属近海开阔水域，受洋流、潮汐与风浪多重影响，海况复杂多变，挑战难度不可同日而语。

如何让摩托车" 水上漂 "？

张雪本人解释：" 靠的是升力。当速度达到一定临界点，车体上下压差会非常大，车自然就沉不下去，和打水漂的逻辑一样。"

团队工程师邓连松介绍，他们并非把摩托改成船，而是加装越野摩托车两栖滑行橇套件：底盘滑板以小角度切入水面，将水下压形成高压区，产生向上的动升力把车 " 托 " 起来；后轮改制为大桨叶专用轮胎，转动时把水向后拨，提供向前的推力；前转向橇入水后充当水舵控制方向。

整车做了防水密封处理，重量控制在 104 公斤，自研发动机输出 60 多匹马力。直线靠速度维持升力，难的是转弯必须降速，浮板接触面积变小、轮胎输出效率下降，稍有偏差就会侧翻，每一次转弯后都要重新提速、重新建立升力。

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