【CNMO 科技消息】近日，全新一代宝马 iX5 的实车细节被海外媒体曝光，一批实拍图集中展示了这台纯电 SUV 的外观与座舱设计。宝马在这一代车型上首次加入纯电动力，iX5 60 xDrive 将在 11 月正式开放订单。

全新宝马 iX5

外观最直观的变化来自宝马 Neue Klasse 设计语言。前脸双肾格栅告别了原先宽厚的造型，改为更直立、更窄的样式，视觉上更锋利。辨识度最高的是一对双 X 形大灯，把前照灯、日间行车灯、示廓灯与转向灯整合进同一个灯组。宝马同时表示，双 X 灯语属于标配，但用户可以手动关闭这一效果，改回更简洁的斜向灯带。

灯组之下，车身尺寸继续走大尺寸 SUV 路线。宝马 iX5 长 197.2 英寸、宽 78.7 英寸、高 68.9 英寸，约合 5.02 米、2.0 米和 1.75 米，整体体量与保时捷 Cayenne 纯电版接近。

全新宝马 iX5

尺寸之外，三电系统是这台车真正的看点。宝马 iX5 60 xDrive 搭载 144 千瓦时电池组，官方给出的最长续航为 435 英里，约合 700 公里。前后双电机四驱系统综合输出 578 马力，即 425 千瓦，峰值扭矩 593 磅 - 英尺，约 804 牛 · 米，0 到 60 英里 / 小时（约 96.6 公里 / 小时）加速用时 4.4 秒，最大拖曳能力 6000 磅，约 2.7 吨。

补能效率上，宝马近期在加州南部的一场媒体活动中，借助 IONNA 与 Alpitronic 的充电设备首次展示了同级车型的快充能力。实测中宝马 iX5 60 xDrive 的峰值充电功率达到 464 千瓦，官方称 10 分钟可补充约 170 英里，也就是 274 公里左右的续航，这一速度基本覆盖了日常通勤一周的用电需求。

全新宝马 iX5

快充之外，座舱同样向 Neue Klasse 靠拢。中控配备 17.9 英寸导航触摸屏，取代传统仪表的是横跨挡风玻璃下沿的宝马全景视野投射显示，乘客侧还可选装一块 14.6 英寸屏幕，与前排两块显示组成三屏布局，M 运动套件车型在实拍图中已经展示了这套内饰。

宝马计划于年底前在美国南卡罗来纳州斯帕坦堡工厂启动 iX5 生产，该车将成为宝马首款在美国生产的纯电动车。

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