近日，车质网从相关渠道获悉，川崎正式推出全新 KLX300 XPL ABS，定位轻量探险两用车型，面向喜爱长途穿越、轻摩露营的骑行爱好者，在 KLX300 平台基础上增加旅行化配置，兼顾公路巡航与非铺装路面通过能力。

外观上，新车采用辨识度很高的圆形 LED 大灯，搭配高位透明风挡，能够削弱高速气流对骑士的干扰。车身标配把手护弓与带固定锚点的后货架，省去车主后期加装的麻烦。整车使用 Ebony 配色，辅以致敬经典 KX 越野赛车的复古拉花，风格硬朗简约。

底盘与配置方面，车架为高张力钢管环抱式结构，前悬是 43 毫米倒置前叉，压缩阻尼调节；后悬为 Uni-Trak 带气瓶单筒减震，预载、压缩、回弹阻尼均可调。车轮规格为前 21 英寸、后 18 英寸全尺寸越野辐条轮，适配两用轮胎。制动系统可单独启闭的前轮 ABS，铺装路面开启保障稳定，进入砂石、泥土路段可关闭，满足进阶越野滑胎需求，前后均为浪花碟刹，前碟尺寸 250 毫米，后碟 240 毫米。

仪表为小型多功能 LCD 屏幕，读数清晰，可显示转速、车速、里程、双小计里程等信息，支持 RIDEOLOGY 手机蓝牙互联，骑士能够查看骑行日志、车辆状态与保养提醒。坐姿直立，配合加厚坐垫，油箱容积 7.6L，座高 894 毫米，整备质量 142kg，操控灵活，长时间穿越骑行不易疲惫。

动力层面，搭载 292cc 水冷四冲程单缸 DOHC 发动机，动力调校源自 KLX300R 越野机型，最大马力 26.8 匹，峰值扭矩 24.9 牛 · 米，匹配六速变速箱与链条传动。低转速输出平顺，在林间小路、乡道骑行更容易把控，低速散热风扇可缓解拥堵、蠕行状态下的热量堆积，提升长时间骑行舒适度。

据悉，KLX300 XPL ABS 海外建议售价 6499 美元，计划 2027 年初率先在北美市场上市。该车填补了 KLX 系列轻探险版本的空白，和标准版 KLX300、滑胎版 KLX300SM、多功能 KLX300DF 形成差异化矩阵。目前川崎暂未公布国内引进计划，有关新车的更多信息，车质网将持续关注及报道。