日前，2027 款坦克 500 正式上市，新车共推出 4 款车型，售价 33.5 万元起。新车在包含软硬件及安全冗余方面共计 296 项进行了优化升级。

同时，官方带来包括 3000 元订金可抵扣 9000 元尾款膨胀金、至高价值 10000 元选装基金、至高 20000 元的置换补贴或至高可省 28000 元的购车金融补贴，以及 VLA 大模型全域辅助驾驶系统终身免费使用等在内的至高价值 76000 元的一系列惊喜权益。

外观方面，新款坦克 500 新增的 " 丹霞红 " 车色，取色于中国丹霞地貌亿万年沉积而成的赤壁丹崖，以 " 沉赤如岩，红而不喧 " 的暗调质感，演绎不张扬却自带气场的高级感。

前脸配备大尺寸前格栅，格栅内部搭载横向镀铬饰条，整车设计灵感取自山川地貌与中国古建筑。

车身侧面配备密辐式轮圈、车顶行李架，车窗边缘设置镀铬饰条，采用传统结构车门把手。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为 5078/1934/1905mm，轴距 2850mm；接近角 29 °，离去角 24 °，最小离地间隙 210mm。

27 款坦克 500 全新搭载的 Coffee Pilot 4 辅助驾驶系统，依托 VLA 大模型的深度赋能，配合 Thor-U 高算力芯片，成为真正会思考的 " 驾驶智能体 "。

它听得懂自然口语指令，无需固定话术即可动态调整驾驶策略、更改行车路线，甚至记忆用户驾驶偏好；

依托包括激光雷达、前向 4D 毫米波雷达在内的 27 个辅助驾驶传感器构建全域感知能力，车辆能精准识别旁侧盲区、路口鬼探头、窄路通行等潜在风险，提前减速预留避险空间。

内饰同步推出全新黑灰配色，以玄黑为底、雅灰铺陈，展现出东方水墨般的虚实层次。

同时，27 款坦克 500 对座舱配置进行了全面升级。

新车搭载 15.6 英寸高清中控双联屏，配合两侧副驾头枕音响与近场定向发声技术，实现主副驾功能分区、声场独立；

全车 22 扬声器高功率声场系统包含 4 个天空声道，搭配全车七屏组合，打造移动影院级的沉浸体验。

全车 NAPPA 真皮座椅均配备通风、加热、按摩功能，并通过分区绗缝工艺细化支撑层级，精准贴合人体腰背曲线。

在此基础上，新增的前排电动折叠腿托、后排小桌板与大床模式，还进一步拓展了座舱的场景适配能力。

在视野预警层面，新车搭载超广角视野可覆盖后方 4 车道的第五代流媒体内后视镜，以及探测距离达 300 米的 Coffee Night Vision 2.0 远红外夜视系统。

在主动避险层面，新车配备 20 余项主动安全功能，覆盖前向、后向、侧向全维度风险；针对窄路会车、礼让行人等场景，车语智造功能支持预设语音与实时对讲，无需开窗即可完成沟通，兼顾安全与便捷。

针对极端工况，新车配备加速踏板防误踩、失能辅助驾驶、智能爆胎控制等兜底功能，其中爆胎控制可在 200ms 内精准识别并稳定车身，实现高速爆胎不失控；再加持 IBC 2.0 双芯片冗余制动系统，从硬件层面为行车安全加上双重保障。

动力方面，提供三种版本。

Hi4-T 版本搭载 2.0T 发动机 + 单电机 +9HAT 变速箱，系统综合功率 310kW，电池容量 37.1kWh，WLTC 工况纯电续航 110km，匹配非解耦四驱，面向越野场景；

Hi4-Z 版本搭载 2.0T 发动机 + 双电机 +3 挡 DHT 变速箱，系统综合功率 635kW，电池容量 59.05kWh，WLTC 工况纯电续航 201km，定位泛越野使用；

燃油版搭载 3.0T 涡轮增压发动机 +48V 轻混系统，匹配 9AT 变速箱，最大功率 260kW，峰值扭矩 500N · m。