扬州伏尔坎机械制造有限公司（以下简称 " 伏尔坎 "）成立于 2016 年，是一家专注于多功能特种运输车辆研发与制造的企业，产品主要面向航空航天、大型工程设备、化工罐体、精密仪器及风电设备等超限大件运输场景。投资界（ID：pedaily2012）10 月 28 日消息，近日，伏尔坎近日完成数千万元融资，由投控东海（深投控）投资。

火箭、飞机、风电叶片、光刻机，这些装备的运输看似属于物流环节，却对车辆的承载能力、振动控制、姿态稳定性和空间适应能力提出了极高要求。

伏尔坎总经理朱其安介绍，公司主要围绕 " 五超 " 货物，即超高、超长、超宽、超重货物以及超精密仪器，提供定制化运输解决方案。与标准化商用车辆不同，这类产品通常需要从运输方案设计、底盘结构、液压系统到专用部件进行针对性开发，研发与生产环节都具有较高的定制化程度。

在超低与超重运输方面，伏尔坎的超低平板车货台最低可降至离地 1 厘米，以适应限高路段的通行要求；多功能组合运输车的承载能力最高可达 800 吨。针对更大吨位的重型装备，公司还布局了自行走模块化运输装备（SPMT），相关产品承载能力覆盖 120 吨至 1000 吨，可在不依赖牵引车的情况下自主行驶，并支持原地转向、远程遥控和智能故障检测。

超精密仪器运输则更考验车辆的减震与制动能力。以光刻机运输车为例，伏尔坎采用气囊减震设计及 ECAS 电控空气悬架系统，以降低路面不平带来的振动和冲击。此外，公司还通过多轴液压结构、电气控制和液压控制系统，实现车轴升降、平台自动调平等功能，配合随动转向、遥控主动转向等技术，提升车辆在复杂道路和狭窄空间内的通行能力。部分车型的车轮最大转向角度可达 54 度。

目前，伏尔坎的国内客户主要集中在航空航天领域。2024 年，伏尔坎承担海南文昌发射中心长征八号火箭地面保障任务；2025 年，公司承担航天一院载人登月航天器箭体运输地面保障任务，并为蓝箭航天朱雀三号火箭提供长途运输车辆。后者针对直径达 4.5 米的箭体进行设计，已完成 4000 公里高速公路测试。车辆采用空气悬架系统降低路面振动，并通过模块化设计和多轴联动转向结构，适应不同箭体的运输需求。据介绍，该车型能够在满足相关通行条件的情况下，通过限高 5 米的路段。

航空领域，2025 年，公司中标 C919 机翼及 C909 飞机运输项目。针对飞机机身转场，车辆采用凹形货台与可伸缩副车架结构，以适应不同运输状态下的车身宽度需求；货台配备升降机构，最低可降至接触地面，便于飞机部件装卸。同时，车辆通过牵引销上方的减震气囊吸收牵引车传递的振动，并设置防护结构，降低运输过程中外部飞溅物对机身的影响，目前正与欧洲空客公司共同研发飞机机翼运输设备。

文章来源：投资界

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