又有新能源车起火了！但这回是特斯拉的 Semi 纯电重卡。据报道，27 日傍晚，美国加州海沃德市，一辆特斯拉 Semi 电动重卡突发起火，万幸的是，司机安全撤离，暂无人员伤亡报告。事件也没有牵扯到其他车了。

尽管没有人员伤亡，但是事件影响还是比较大的。由于 Semi 搭载了大容量锂电池，燃烧时会释放大量有毒烟气，因此当地警方一度双向封锁了高速。其中一侧车道由于电池持续热失控、反复燃烧，官方预计最长要封锁 18 个小时，对交通影响较大。

实际上，这也不是 Semi 第一次发生电池起火事件，在 2024 年的时候，就有一台 Semi 在事故后起火。由于 Semi 搭载了较大容量的电池，当时消防员共消耗了约 189 吨水才完成了事故的处置。

作为一台纯电重型卡车，Semi 标准续航版配备了 548kWh 的电池，长续航版电池容量更是达到了 822kWh。这使得它一旦起火的话，处置难度会远高于普通乘用车。

要知道，对于锂电池起火，目前还没有特别好的处置方式，主要就是使用大量的水来为电池持续降温，等待其燃烧殆尽，自然熄灭。

尽管是事故中车头完全烧毁，但起火原因尚未查明，所以也不能简单认定就是电池出了问题。

不过，这起事件也再次提醒我们，对于纯电动车来说，续航和性能固然重要，但安全始终是底线。尤其是电池安全，关键时刻能否保障驾乘人员的生命安全，远比漂亮的参数更重要。