【CNMO 科技消息】10 月 30 日，据外媒报道，丰田汽车公布 2026 年 4 月至 9 月在中国市场的销量数据（包含雷克萨斯），累计销量为 68.49 万辆，同比下降 25%。受中国市场销量下滑影响，丰田同期全球销量也出现下降，达到 505.90 万辆，同比减少 4%。面对中国市场竞争加剧，丰田计划在 2027 年推出雷克萨斯品牌长续航下一代纯电动车，并在中国生产增程式电动车，以改善当地销售表现。

丰田汽车

从市场表现来看，丰田在中国的销量自今年 2 月以来已经连续同比下滑。外媒报道称，汽油价格上涨影响了汽油车和混合动力汽车（HV）的需求，同时纯电动汽车等新能源汽车加快普及，中国汽车市场的竞争也日趋激烈。丰田此前在中国市场依靠燃油车和混合动力车型建立了较强的市场基础，但面对新能源汽车产品快速迭代，现有产品布局正面临新的挑战。

丰田

针对中国市场的变化，丰田已经开始调整电动化产品规划。按照报道，丰田计划在 2027 年以雷克萨斯品牌推出续航里程更长的下一代纯电动车，同时在中国生产增程式电动车（EREV）。

全球市场方面，丰田 2026 年 4 月至 9 月销量同比下降 4%，降至 505.90 万辆。北美市场表现相对稳定，混合动力车型需求保持坚挺，RAV4 和凯美瑞等车型带动当地销售。在日本本土市场，由于部分消费者此前为享受环境税优惠而推迟车辆登记，随着相关优惠政策预计于明年 3 月底结束，积压的上牌需求集中释放，带动销量反弹。

产量方面，丰田全球产量同比下降 2%，为 489.54 万辆，主要受到中国工厂产量减少的影响。其中，日本本土产量同比增长 6%，达到 168.01 万辆；美国工厂产量同比下降 3%，降至 69.48 万辆。中国市场销量和产量同步承压，也使丰田需要重新调整当地产品与生产布局。

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