记者 | 刘曦

编辑 | 何小桃   裴健如   杜波   校对 | 金冥羽

" 特斯拉这次低首付、五年免息和尾款立减一起上了，回复关键词，可以把合适方案帮您算清楚。"10 月 30 日一早，一位特斯拉中国销售人员便向《每日经济新闻》记者发来最新购车优惠信息。

当日，记者从特斯拉中国官网获悉，特斯拉已更新新一轮购车优惠政策，活动时间为 10 月 30 日至 11 月 30 日。此次调整涉及 Model 3、Model Y 及 Model Y L 等车型，包括现金优惠、金融方案及购车首付门槛等。

具体来看，特斯拉 Model 3 尾款立减优惠由上一轮的 5000 元提高至 1 万元，增加 5000 元，适用车型包括后轮驱动版、长续航后轮驱动版及长续航全轮驱动版。值得注意的是，上一轮优惠政策涵盖的 Model 3 Performance 高性能版，并未出现在此次 1 万元尾款立减优惠的适用车型名单中。相比之下，Model Y 尾款立减金额由此前的 7000 元调整至 4000 元，减少 3000 元。

金融政策方面，特斯拉进一步降低了部分车型的购车首付门槛。其中，Model 3 和 Model Y 五年 0 息金融方案的最低首付均由此前的 7.99 万元降至 3.99 万元，Model Y L 的最低首付则由 9.99 万元降至 5.99 万元。此外，特斯拉还推出五年 0 息弹性贷款方案，在维持上述最低首付门槛的基础上，可进一步降低月供，但消费者需在贷款期末支付 3.99 万元尾款。车漆选装福利继续保留，优惠金额最高为 8000 元。

特斯拉此次调整并非所有车型的优惠力度均有所增加。根据官网信息，上一轮针对 Model 3 推出的 8000 元保险补贴已于 10 月 29 日结束，未在新一轮购车政策中延续。这意味着，尽管 Model 3 尾款立减金额增加 5000 元，但对于此前能够同时享受 5000 元尾款立减及 8000 元保险补贴的消费者而言，新政策下的直接现金优惠反而减少 3000 元。

销量方面，乘联分会数据显示，2026 年 1 至 9 月，特斯拉在中国市场累计零售销量为 38.11 万辆，同比下降 11.9%。其中，9 月国内零售销量为 6.48 万辆，环比增长 29.55%，同比下降 9.35%，已连续四个月同比下滑。

放眼全球市场，特斯拉最新生产与交付报告显示，其第三季度全球交付量为 48.65 万辆，环比增长约 1.3%，同比下降 2.13%；同期汽车产量为 46.44 万辆。分车型来看，Model 3 和 Model Y 当季合计交付 47.82 万辆，占总交付量的约 98.3%，仍是特斯拉的交付主力。

特斯拉发布 2026 年第三季度财报显示，该公司第三季度实现营业收入 280.46 亿美元，同比基本持平；按照美国通用会计准则（GAAP）计算，归属于普通股股东的净利润为 7.87 亿美元，同比下降 43%；同期营业利润为 7.18 亿美元，同比下降 56%；营业利润率由去年同期的 5.8% 降至 2.6%。

图片来源：特斯拉官网

在净利润及营业利润同比下滑的同时，特斯拉第三季度整体毛利率回升至 19.6%，高于第二季度的 16.8% 和去年同期的 18.0%。其中，汽车业务收入为 205.60 亿美元，同比下降约 3%；汽车业务 GAAP 毛利率达到 18.5%，剔除零排放汽车监管积分后的毛利率为 18.1%，较第二季度提高 1.8 个百分点。

不过，毛利率改善并未同步带动营业利润增长。财报显示，特斯拉第三季度营业费用达到 47.76 亿美元，同比增长 39%，其中研发费用为 27.61 亿美元。特斯拉方面表示，研发费用增长主要与 Optimus、芯片开发、电池技术和新车型等项目的投入增加，以及股权激励费用增长有关。

瑞银此前在研究报告中指出，特斯拉汽车业务短期面临需求增长放缓及竞争压力，尤其是中国市场竞争加剧、产品阵容相对有限等问题。不过，瑞银同时认为，FSD（Full Self-Driving，完全自动驾驶）、Robotaxi（自动驾驶出租车）及人形机器人等业务仍为特斯拉提供长期增长机会。

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