蓝鲸财经 昨天
周期下行叠加价格战,纽氏达特闯关创业板的扩产悬念
index_new5.html
../../../zaker_core/zaker_tpl_static/wap/tpl_caijing1.html

 

图片来源:视觉中国

蓝鲸新闻 10 月 30 日讯(记者 王晓楠)近日,正在闯关创业板的纽氏达特行星传动系统技术(淄博)股份有限公司(以下简称 " 纽氏达特 ")披露了第二轮问询函的回复函,这家顶着精密行星减速器和具身智能标签的公司,经营仍处在爬坡迈坎的阶段。

报告期内,传统精密行星减速器贡献了几乎全部收入,但毛利率从高位一路回落;被寄予增量的具身智能收入爆发式增长,靠的却是单价持续下探的以价换量;光伏装备等老领域收入大幅萎缩,募投项目又要在大幅扩产的同时新增巨额折旧。收入规模回来了,利润却没有同步回来,这是纽氏达特报表上最直接的一组对照。

此次 IPO,纽氏达特计划募资 8.23 亿元,其中 6.23 亿元将投向年产 150 万台精密行星减速机及精密传动系统模组智能制造基地建设项目、1 亿元将投向纽氏达特数智化中央立体仓库建设项目、1 亿元将用于纽氏达特研发中心建设项目。

产品结构单一,业绩跟着光伏锂电坐过山车

资料显示,纽氏达特成立于 2006 年,公司产品主要为精密行星减速器和精密传动系统模组,主要应用于具身智能机器人、移动机器人、新能源装备、工业母机、特种装备等行业领域。

收入结构上,2023 年到 2026 年上半年,精密行星减速器占主营业务收入的比例分别是 93.72%、90.38%、89.59% 和 86.56%,精密传动系统模组只占 5.24%、8.76%、9.36% 和 12.2%。产品结构非常集中,纽氏达特在招股书里也把 " 产品结构单一 " 列为经营风险。

近年来,纽氏达特业绩呈现 " 过山车 " 趋势,2023 年到 2026 年上半年,公司营业收入分别是 4.79 亿元、3.41 亿元、4.97 亿元和 3.03 亿元,扣非净利润分别为 1.72 亿元、1.06 亿元、1.46 亿元和 0.93 亿元。其中,2024 年,纽氏达特营收、扣非净利润同比分别下滑 28.86%、38.21%。营收与净利润双双下滑的原因,其实从公司的产能利用率就能找到答案。

报告期内,纽氏达特产能利用率分别为 94.39%、56.62%、101.81% 和 93.6%,2024 年产能利用率较低的主要原因系 2024 年光伏、锂电行业出现结构性的供需失衡导致公司相关产品的需求下滑明显,同时公司布局新兴领域产品需求,当期增加设备投入扩充产能,但相关产品尚未进入大面积量产,导致当期产能利用率较低。

虽然 2025 年纽氏达特营收和扣非净利润分别回升 46.06%、37.72%,但细看具体数据该年份的净利润仍然没有回到 2023 年的水平。

说起来,纽氏达特 2025 年的收入能恢复的另一面,是公司 " 以价换量 " 换来的。

按照产品应用领域来细看公司收入情况,2023 年,高单价、高毛利的光伏装备贡献 1.2 亿元,占主营收入 25.25%;到 2026 年上半年该领域只剩 1393.7 万元,占比 4.61%。接棒的是具身智能,该领域收入从 2023 年的 30.7 万元冲到 2025 年的 9662.82 万元,但单价从 1120.37 元 / 台一路降到 2026 年上半年的 597.96 元 / 台,跌了 46.63%。纽氏达特在招股书和问询回复里也坦言,2025 年为布局具身智能机器人," 给予了部分行业头部具身智能机器人企业更加优惠的价格 "。

与此同时,纽氏达特的客户结构也在变。报告期内,公司前五大客户收入占主营业务收入的比例,报告期内分别是 33.82%、24.60%、26.06% 和 27.76%,第一大客户智元创新 2025 年只占 7.46%,其客户集中度不算高,但回复函里有一句话值得注意:" 当前新增业务订单主要来自存量客户贡献 "。也就是说,纽氏达特仍面临着较大的拓展新客户压力,增长可持续性上有待进一步观察。

整机厂压价,减速器厂转头压供应商

赛道热度还没变成利润,价格战倒先打起来了,降本成了头等大事,减速器作为整机成本里绕不开的关键零部件,自然被拿来开刀。整机厂把降价要求一路往下传,压力最后落到做减速器的上游企业身上。

根据纽氏达特首轮问询函的回复函,2026 年 1-6 月,公司 " 积极推动价格调整谈判,并顺利将销售端降价压力向上游供应链传导,推动多项主要原材料采购价格于当期实现下调 "。具体来看,公司主要原材料齿轮、传动轴、法兰和轴承的采购单价分别下降 7.71%、14.86%、10.27% 和 36.43%。其中,轴承在 2025 年的采购单价还同比大涨 70.6%,半年之后被砍掉三成多。

值得一提的是,2026 年上半年,纽氏达特行星减速器、MINI 行星减速器和重载减速器均价全部出现下滑,分别同比下滑 9.88%、26.33% 和 2.88%。其中 MINI 行星减速器价格接近三成的下滑幅度,尤其引人关注。

毛利率守不住,背后是产品售价在承压。报告期内,纽氏达特主营业务毛利率依次为 55.6%、52.83%、48.51% 和 49.3%,呈下行趋势。公司对此解释称,毛利率下降,一方面来自光伏锂电行业景气下行,部分产品产销萎缩、售价下调;另一方面,面对战略客户做出一定让利,换取市场份额与订单规模。

此外,纽氏达特应收账款和存货都在持续增大。报告期内,公司应收账款账面余额分别为 8908.01 万元、8966.88 万元、1.03 亿元和 1.54 亿元,占各期营业收入的比例分别为 18.61%、26.33%、20.84% 和 51.09%,其中账龄在 1 年以内的比例分别为 95.99%、95.1%、96.68% 和 97.47%。

与此同时,纽氏达特存货账面价值分别为 3673.62 万元、4552.45 万元、7368.53 万元和 8848.9 万元,占当期流动资产的比例分别为 3.22%、7.96%、6.19% 和 5.01%,存货规模逐年增大。此外,公司计提存货跌价准备分别为 455.4 万元、579.69 万元、683.27 万元和 862.97 万元,规模也在增加。

本次 IPO,纽氏达特将把超七成的募资款用于扩大产能,达产后将大幅度放大公司产能规模,产能体量显著超过近年来实际产出水平。公司也在第二轮问询回复里对募投折旧做过一组测算,以 2025 年净利润 1.49 亿元为基数,募投项目达产后新增的折旧摊销最高将吃掉 2025 年净利润的 44.89%,接近 45%。

对于纽氏达特来说,收入靠具身智能的低价订单撑规模,毛利率靠向上游压价来维持,产能利用率刚回到九成以上,募投项目又要再放大两倍的产能,或许摆在纽氏达特面前更大的命题,是募投项目带来的巨大新增产能如何消化。

* 特别声明:文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作风险自担。

智客推

智客推

ZAKER 智客推 GEO | AI 时代的品牌认知解决方案

一起剪

一起剪

ZAKER旗下免费视频剪辑工具

相关标签

光伏 闯关 创业板 元和 过山车
相关文章
评论
没有更多评论了
取消

登录后才可以发布评论哦

打开小程序可以发布评论哦

12 我来说两句…
打开 ZAKER 参与讨论