小米汽车官方宣布，2026 年 10 月交付量超过 50,000 台。这是今年单月交付首次跨过 5 万台门槛。

把今年各月的数字排开看，曲线并不平顺：

1 月：超 39,000 台

2 月：超 20,000 台

3 月：超 20,000 台

4 月至 8 月：连续五个月超 30,000 台

9 月：超 40,000 台

10 月：超 50,000 台

2 月、3 月是今年的低点，此后逐级抬升，9 月超过 4 万台，10 月进一步超过 5 万台。从 1 月的 3.9 万台到 10 月的 5 万台，节奏是往上走的。

7 月 30 日的小米澎程技术发布会上，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军给出的口径是：两年半时间，小米汽车发布了两款车——小米 SU7 和小米 YU7，两款都成了爆品，累计交付 70 多万台。

新系列也在接棒。小米澎程两款新车 N90 Max / Max 探索版、N70 Pro / Max 于今年 9 月正式上市并启动交付。雷军当时透露，小米通常会在首销月结束时公布整个首销月的数字；澎程系列4 分钟锁单突破 1 万台，上市 30 天锁单超过 7 万台。

锁单和交付是两回事，前者是订单，后者是车交到用户手里。10 月这 5 万台的交付量，是产能和订单共同兑现的结果。