11 月 2 日消息，目前各大车企都在发布 10 月份销量，其中部分车型销量很出彩。长安官方目前就发布了自家新车长安启源 Q06 的喜报，上市首月销量达到了 10152 辆，这在长安旗下车型中已经算是爆款了，当然长安此举其实也是想再度宣传这台新车，目前它仍然保持着限时权益价继续开卖。

新车价格确实不贵，官方指导价 13.99 到 16.99 万，但限时权益价 13.59 到 16.59 万，现在仍然持续生效，车型一共 6 款，包括纯电 5 款加增程 1 款，另外还有 0.99 万元的天枢领航 Ultra 智驾套装可选。

车身尺寸是 4770 × 1920 × 1650mm，轴距为 2940mm，属于五门五座中型 SUV，车内有纯平地板，后排靠背角度也可以调。另外还带电动前备箱，后备箱和座椅支持一键放倒，露营睡觉还是挺方便的。

外观整体是低趴运动风 SUV，车头是封闭式前脸，搭配贯穿式灯带，如果选装激光雷达天枢领航套装，那么车顶中央会凸起，所以还是很好辨认的，侧面是隐藏门把手，车尾是贯穿尾灯，辨识度还是挺高的。

内饰方面，配色可选纯黑、橙拼和白紫双拼，车机屏幕是 15.6 英寸 2.5K 中控大屏，搭配全液晶仪表，不过没有 AR-HUD。座椅支持通风加热按摩，车内还有车载冰箱、全景天幕、电动尾门，其中纯电版还有电动前备箱。

动力方面，既有纯电又有增程，其中纯电版本有三个规格，602km 版本用的是 66.02kWh 宁德时代电池，后置单电机功率 225kW，700km 版升级 80.02kWh 宁德时代电池，后置单电机功率 245kW，670km 双电机版综合功率 330kW，零百加速 4.8 秒性能最强。

增程版用的是 1.5L 四缸自吸增程器，后置双电机综合功率 270kW，零百加速 5.8 秒，电池容量是 28.39kWh，CLTC 纯电续航有 200km，综合续航为 1600km。其中纯电版是 800V 平台，增程版是 400V，主用电的版本充电速度更快。

智驾能力也还可以，它是首批量产长安自研一段式端到端大模型智驾的车型，不过并不是全系标配，而是需要选配，加 0.99 万选装 Ultra 套装，有 256 线激光雷达加 560TOPS 算力芯片，支持城市 NOA、高速 NCA、全场景自动泊车和代客泊车。

安全功能上，AEB 0 到 150km/h 可触发最高 135km/h 刹停，AES 防夹心避让也可以做到最高 120km/h，并且支持二次避让，可以规避连环追尾，还能识别道路文字、待行区、红绿灯、非机动车和行人，这个价位做到这一点算不错了。

底盘方面，悬架用的是全铝前双叉臂后五连杆，并且属于德国团队调校，还有 4 处液压阻尼自适应。整车是后置双电机后驱布局，无传统机械差速器，轮端扭矩独立分配，过弯道和湿滑路面稳定性会更好。上市首月销量过万是一个不错的开头，估计也是这个原因，目前这台车仍然维持着限时权益价，希望再冲一冲更好的成绩，不知道权益价什么时候结束，一旦恢复原价估计它的销量或多或少还是会受到影响。