在 11 月 1 日，多家造车新势力、传统车企新能源品牌陆续发布 10 月交付数据。走过金九旺季，国内新能源市场迎来银十收官，黄金周带来的购车需求持续落地，整体大盘维持韧性。但赛道内卷持续，不同品牌凭借产品矩阵、定价策略、营销节奏的差异，业绩冷暖分化十分突出。

比亚迪汽车公布 10 月销量数据，10 月销量 490,168 辆，其中乘用车销售 483,125 辆，同比增长 10.59%，环比增长 5.78%，连续 5 个月销量突破 40 万辆；今年 1-10 月比亚迪累计销量 3,621,744 辆，截至目前，比亚迪新能源累计销量超 1870 万辆。

在海外市场方面，比亚迪 10 月乘用车及皮卡海外销售 169,564 辆，同比增长 103%；今年 1-10 月海外累计销量 1,507,395 辆，同比增长 92.0%。

在车型动力结构方面，纯电动汽车 10 月销量 30.57 万辆，同比增长 37.38%，今年前 10 个月累计销量 193.57 万辆，同比增长 5.86%；插电式混合动力汽车销量 17.74 万辆，同比下降 17.22%，今年前 10 个月累计销量 162.60 万辆，同比下降 11.02%。

具体到品牌方面，其中王朝和海洋网 10 月销量 423,843 辆，今年首次突破 40 万辆；方程豹 10 月销量 43,872 辆，连续 4 个月销量突破 4 万辆；腾势 10 月销量 15152 辆；仰望 10 月销量 258 辆。

10 月吉利汽车集团销量达到 310,183 辆，创年内历史新高，环比增长 6%，并实现连续 8 个月同比、环比双增长。在国内车市激烈竞争的背景下，吉利延续稳定向上节奏，新能源、多品牌矩阵与海外出口共同成为主要增长支撑。

从集团整体结构来看，新能源板块继续发挥关键拉动作用。10 月吉利新能源销量达214,996 辆，创下历史新高，集团新能源渗透率接近 58%。其中，吉利银河品牌销量153,385 辆，同比增长 20%、环比增长 18%，成为集团内部最重要的走量支柱；极氪品牌 10 月交付32,483 辆，同比增长 52%，高端纯电市场表现持续强化；领克品牌 10 月销量21,958 辆，环比增长 19%，其中领克新能源家族销量18,521 辆，电动化转型成效继续显现。

海外出口同样表现突出。10 月吉利海外出口销量达 107,153 辆，同比增长 158%，连续 5 个月月销超过 10 万辆，再创历史新高。其中，新能源海外出口达 82,565 辆，同比增长 172%，占海外出口总量的 77%。海外市场的高速放量，不仅对冲了国内价格战压力，也成为集团重要的第二增长曲线。

10 月集团整车销量 295934 辆，同比上涨 5.3%。出口与新能源是拉动增长的两大核心板块，出口 200618 辆，同比增长 58.7%，年内第三次单月出口跨过 20 万辆门槛，位列国内汽车出口首位；新能源销量 140893 辆，同比增长 27.7%，连续七个月单月销量突破 10 万辆，创下新的月度高点。

长安汽车 10 月销量 23.38 万辆，海外销量 102400 辆，同比增长 77.3%，环比增长 8.8%；新能源销量 140500 辆，同比增长 18.0%，环比增长 17.4%。

具体品牌方面，长安启源 10 月销量 63648 辆，环比增长 22.24%；深蓝汽车 10 月销量 32602 辆，环比增长 8.01%；阿继塔品牌 10 月交付 7056 辆；长安汽车 10 月交付 45400 辆；长安凯程 10 月销量 18800 辆，海外同比增长 47.2%。

长城汽车发布 10 月产销数据，当月合计销售新车 120400 辆，海外销量同比增长 9.98%，旗下哈弗、魏牌、坦克、欧拉、长城炮五大品牌同步披露月度表现，品类化、差异化的产品矩阵继续支撑整体销量盘子。

上汽集团 10 月整车销量达到 43 万辆，1 至 10 月累计销量 357.7 万辆。从节奏上看，10 月数据延续了下半年环比向上的走势，集团整体交付规模保持在行业第一梯队。

其中，自主品牌保持快速增长，1-10 月上汽乘用车同比增长 43.8%，智己汽车增长 21.2%，上汽大通增长 37.2%；新能源车增速大幅跑赢行业，1-10 月销售 164.7 万辆，同比增长 27.7%；海外市场延续高增长，1-10 月销售 132.8 万辆，同比大涨 54%。

10 月，上汽自主品牌销售 33.5 万辆，同比增长 9.7%，今年以来已连续十个月实现同比增长；1-10 月，自主品牌累计销售 263.8 万辆，同比增长 12.3%，占集团总销量比重达 73.7%，较去年同期提升 9.3 个百分点，担当上汽集团稳增长的核心引擎。分板块看，上汽乘用车 10 月销售 12.4 万辆，同比增长 32.7%，1-10 月累计销售 99.1 万辆，同比增长 43.8%；上汽大通 10 月销售 3.2 万辆，同比增长 62.5%，1-10 月累计销售 24.8 万辆，同比增长 37.2%；上汽通用五菱 10 月销售 15.7 万辆，1-10 月累计销售 121.7 万辆。

上汽通用五菱发布最新销量数据。2026 年 10 月全球总销量 142757 辆，10 月新能源销量 99958 辆；1-10 月新能源累计销量突破 660000 辆，1-10 月海外累计销量突破 320000 台 / 套，海外出口连续 7 个月单月突破 30000 台 / 套。

上汽通用五菱 2026 年全球累计销量稳步攀升，1-10 月累计销量达 1200926 辆，新能源累计销量 669598 辆，逐月保持增长态势。其中，上汽通用五菱 10 月实销，五菱品牌国内车型 35001 辆、60835 辆，海外出口 38911 台 / 套。华境 10 月销量 7507 辆。产品动态方面，宏光 MINIEV 第 200 万辆整车下线，缤果家族累计销量正式突破 80 万辆，Macaron（宏光 MINIEV 四门版）、Darion（星光 730）、Bingo（五菱缤果）、Grango（五菱宏光 EV）登陆越南市场，Porta EV（五菱扬光 EV）在马来西亚正式上市。

广汽丰田对外发布 2026 年 10 月销量成绩单，当月整车销量 53022 台，新能源与混动车型合计占比已经超过 75%，电动化转型持续推进。旗下 10 万级家用纯电 SUV 铂智 3X 表现亮眼，累计交付量突破 15 万台，成为合资纯电市场当中的走量主力车型。

广汽埃安官方发布了 10 月销量数据，昊铂埃安双品牌 10 月销量 42357 辆，同比增长 56.79%，环比增长 19.33%，连续 8 个月实现同比正增长；今年 1-9 月累计销量超 32.6 万辆。

东风本田公布 10 月销量数据，10 月全系终端销量 17026 台，环比增长 16.9%。具体车型来看，10 月 CR-V 销量 10455 台，环比增长 7.9%；10 月 HR-V 销量 2383 台，环比增长 71.8%。

造车新势力：

零跑汽车公布 10 月交付数据，10 月共交付新车 106,127 台，连续 4 个月销量超 10 万台，今年 1-10 月累计交付 77.27 万辆，同比增长 65.9%，早已超越 2025 年全年 59.66 万辆的销量。根据零跑年初制定的 100 万辆销量目标，目前达成率 77.27%，剩余 2 个月需要交付 22.73 台，月均约 11.37 万台才能达成百万目标。

截至目前，零跑汽车全球累计交付突破 190 万台，即将达成第 200 万台下线里程碑。此外，零跑全新 Lafa5 将于 11 月底开幕的 2026 广州车展正式发布，该车定位紧凑型轿车，目前在售 7 款车型，售价区间为 9.78-12.98 万元，CLTC 纯电续航最高 605km。

10 月小鹏集团共交付新车 50,237 台，环比增长 22%，同比增长 20%，创单月交付量历史新高。其中，海外市场交付 13,326 台，同比增长 166%，创海外市场单月交付量历史新高。今年 1-10 月，小鹏汽车累计交付 334,604 台。

蔚来公司公布 10 月交付新车 34246 台，其中，蔚来品牌交付新车 18125 台；乐道品牌交付新车 8383 台；firefly 萤火虫品牌交付新车 7738 台。2026 年 1-10 月，蔚来公司共交付新车 334547 台，同比增长 38.5%，创历史新高。截至目前，蔚来公司已累计交付新车 1332139 台。

在蔚来这边，10 月多款车型迎来里程碑时刻。蔚来全新 ES8 累计交付新车超 160,000 台，蝉联大型 SUV 和 40 万级车型市场销量第一。蔚来 ES9 连续四个月 50 万级纯电车型销量第一，引领行政旗舰 SUV 进入纯电时代。

10 月 8 日，乐道品牌累计交付突破 200,000 台，用时两年，交付速度领先行业，在新势力品牌中排名前三；累计成交均价 23.4 万元，超越多家传统豪华品牌。

10 月 16 日，firefly 萤火虫完成第 90,000 台新车交付，已连续 17 个月稳居中国高端小车市场市占率第一；10 月 23 日，firefly 萤火虫正式发布长续航 60kWh 电池版本，CLTC 综合续航里程可达 560 公里，整车售价 13.68 万元起，采用 BaaS 电池租用方案售价 7.98 万元起。

理想汽车官方公布 10 月交付数据，10 月共交付新车 29,025 辆，今年 1-10 月累计交付 322,461 辆，整体与 2025 年同期相当（328,916 台）。截至 2026 年 10 月 31 日，理想汽车历史累计交付量为 1,862,676 辆。

此外，据理想汽车官方表示：10 月新一代理想 MEGA 交付超 3000 辆，连续两月位列 50 万以上 MPV 市场销量第一。而 10 月 28 日上市的新款理想 i6，72 小时定单大幅超越去年上市同期水平，值得一提的是，去年理想 i6 上市 5 分钟大定突破 10000 辆，该车自去年 9 月上市交付以来，量产车累计下线 20 万辆，连续多月销量超过 2 万辆。

小米汽车官方公布 10 月交付数据，10 月交付量超过 50000 台，环比 9 月增加 10000 台，今年 1-10 月累计交付量超过 33.6 万辆，同比增长约 7%。按照雷军年初制定的 55 万辆销量目标，目前达成率为 61%，为了年底冲刺销量，旗下全系车型购车权益加码。

鸿蒙智行官方对外公布 2026 年 10 月交付数据，当月全系交付新车 33537 台，全系成交均价超过 40 万元，品牌累计交付量已经突破 160 万台。

岚图汽车公布最新销量数据，10 月交付 13030 辆，2026 年 1-10 月累计同比增长 13%。此外官方还宣布，岚图梦想家右舵版 11 月登陆海外市场。

（图 / 文 / 摄：太平洋汽车 潘洪瀚）