10 月 29 日，法国 " 阵风 M（Rafale M）" 战斗机降落在印度 " 维克兰特 " 号航空母舰上。

次日，印度海军就宣布了这一消息。据印度海军称，该机在首次尝试时就成功着舰，此次着舰试验被视为 " 阵风 M" 迈向正式部署的第一步。据航空专业媒体《The Aviationist》10 月 31 日报道，成功着舰的 " 阵风 M" 随后从航母上起飞。

在此次着舰试验之前，这架 " 阵风 M" 战斗机已经在果阿进行了岸基航母适配性测试。通过在 " 维克兰特 " 号航母上进行测试，工程师和飞行员能够评估该机在航母实际操作环境下的表现。此次着舰与起飞仅代表 " 阵风 M" 在测试方面取得了一定成果，这并不意味着印度订购的 " 阵风 M" 战斗机已经交付，也不代表该机型已完成定型认证或具备了作战能力。

核心技术问题在于，" 阵风 M" 战斗机在法国 " 戴高乐 " 号航母上采用的弹射辅助起飞模式，与 " 维克兰特 " 号航母所采用的滑跃起飞方式之间存在明显差异。尽管两艘航母均采用相同的拦阻索着舰方式，但舰载机起飞方式的差异提出了不同的技术要求。在 " 维克兰特 " 号上，" 阵风 M" 必须在离开上翘的滑跃甲板之前，依靠自身动力完成加速。

所以，在实际操作层面的考量不仅限于战斗机能否起飞。相关测试工作必须明确在哪种燃油量、武器配置、甲板风况和起飞条件下，" 阵风 M" 既能安全起飞，又能携带有效的任务载荷。在特定条件下的一次成功起飞，并不能证明该型战机在整个运行包线内均具备相应的性能。

据达索公司公布的数据显示，" 阵风 M" 战斗机最大起飞重量为 24.5 吨，最大外挂载荷为 9.5 吨。这些技术参数并非在 " 维克兰特 " 号航母上滑跃起飞的实际验证极限，也不是该舰在相关测试期间所采用的载荷标准。

2025 年 4 月 28 日，印度与法国签署了一项政府间协议，印度海军将采购 26 架 " 阵风 " 战斗机，其中包括 22 架单座舰载战斗机和 4 架双座教练机。据印度政府估算，该采购合同总价值约 6300 亿卢比，涵盖武器装备、模拟器、飞行员培训、相关配套设备和长期后勤保障服务。此次采购旨在加强印度海军的舰载航空作战能力，同时为印度自主研发 " 双发舰载战斗机（TEDBF）" 争取时间。

" 阵风 M" 中的 "M" 为 " 海军（Marine）" 首字母，该机是达索航空公司研制的双发多用途战斗机的单座海军型。该机专为航母作战设计，配备了加固起落架，以承受高强度的着舰冲击。还配备了着舰钩，以钩住拦阻索实现快速停机。" 阵风 M" 已经在法国 " 戴高乐 " 号航母上服役，积累了丰富的舰载作战经验。不过，" 阵风 M" 要适配印度的滑跃起飞式航母还需要进行专门的试飞。印度订购的 4 架双座教练机主要用于岸基训练，与另外 22 架具备舰载能力的单座战斗机有所不同。

对于印度海军而言，" 阵风 M" 可以执行舰队防空、海上打击、侦察和对岸攻击等任务。其配备的 RBE2 有源相控阵雷达可以探测和跟踪目标，SPECTRA 电子战系统有助于提升威胁感知能力和自我防护水平。据印度政府透露，" 阵风 M" 战斗机可挂载的武器包括 " 流星 " 和 " 米卡 " 空空导弹、AM39" 飞鱼 " 反舰导弹和 SCALP-EG 巡航导弹。这些武器能否用于印度航母的具体作战任务，将取决于最终合同约定的配置方案、系统集成情况和相关挂载武器的认证许可。

签署协议时，印度国防部就表示，所有 " 阵风 " 战斗机将于 2030 年前完成交付，相关人员培训将在法国和印度两国进行。该采购协议还包括基于性能的后勤保障、用于集成印度国产武器的技术转让，以及在印度建立 " 阵风 " 机身生产设施，并设立针对发动机、传感器和武器系统的维护保障设施。这些计划旨在通过采购 " 阵风 " 战斗机，同步建立起印度本土的工业配套能力。

印度国防部还指出，由于这些飞机与印度空军的 " 阵风 " 机队具有通用性，这为优化训练和后勤保障提供了便利。共享后勤保障能力有助于简化 " 阵风 M" 舰载战斗机的列装过程。不过，航母操作资格认证、甲板作业流程和海上维护工作，仍属于专业性极强的特殊要求。

目前，印度海军 " 维克兰特 " 号和 " 维克拉玛蒂亚 " 号航空母舰上部署的是米格 -29K/KUB 战斗机，随着印度海军规划远期航空力量架构，采购 " 阵风 M" 战斗机之后又增加了一个新的机型。印度政府将这款法国战斗机定位为过渡性装备，用于填补 " 双发舰载战斗机 " 研发期间的空缺，从而在这一过渡阶段维持海军航空作战能力。

印度海军采购 " 阵风 " 战斗机并不意味着要立即替换现役的米格 -29K 机队。采购 " 阵风 " 之后，印度海军还需要配备经过培训的飞行员和地勤人员，落实武器装备、备件供应、舰载保障体系，并制定相应的操作规程。所以，这一过渡阶段的评估不仅要考虑交付数量，还必须考量机队的妥善率。

多用途舰载战斗机既要负责保护海军编队，还要具备在舰队防空圈外执行任务的能力。如何在防空巡逻与打击行动之间取得平衡，将取决于可执行任务的飞机数量、武器系统的集成情况，以及在滑跃起飞模式下允许的燃油和武器挂载量。

印度采购 " 阵风 M" 战斗机用于其在印度洋地区维持一支具备强大作战能力的海军力量。目前，印度拥有两艘航空母舰，并已展示了航母与其他舰艇、潜艇和陆基航空力量之间的协同作战能力。航母舰载机部队能够提供机动的防御与打击能力，使海军力量即便在岸基战斗机作战半径之外，也能获得有效的空中支援。

后续的测试内容远不止 " 阵风 M" 的起降，诸如升降机的空间冗余、机库与飞行甲板之间的转运、停放布局、维护保障空间和武器装卸流程，都直接关系到舰载机的使用效率。从目前披露的阶段性成果来看，尚未提供上述各方面的详细信息。

对印度而言，" 阵风 M" 战斗机在 " 维克兰特 " 号航母上的成功降落和起飞，标志着其在国产航母上操作该型战机迈出了实质性一步。此次采购最终能产生多大的军事价值，将取决于 " 阵风 M" 在起飞时能携带的任务载荷、其在何种条件下能够安全着舰，以及航母能够以多快的频率持续出动武装战机。这些指标将最终决定该项投资在支持舰队防御、海上打击、维持印度海军在该地区长期存在方面的实际效能。

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