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No.1

MINI MINI CLUBMAN 2021 款 1.5T COOPER 鉴赏家

上牌时间：2021 年 01 月

交付时间：2026 年 8 月

表显里程：33678km

成交价格：13.30 万（不含佣金）

咱们的老客户 W 先生，想要送自己爱人一台代步车，平时还能用来接送娃。尺寸要小，用车成本别太高，于是把目标定在了 MINI CLUBMAN。需求上配色最好不要太普通，这样孩子放学一眼就能找到爸爸妈妈了……配置呢够用就行，车况要好，得稳定省心地用上几年，毕竟，谁愿意因为车子出状况导致娃迟到呢？

接到需求，淘车顾问当即开始搜寻，检索了不少城市的车源后，最终在北京和天津地区各锁定了一个。区别在于北京地区这台虽然价格便宜，但里程稍多一些，考虑到 W 先生把稳定和省心的优先级提得很高，淘车顾问还是建议选择里程更低的这台。

敲定车源后，现场鉴定和交易的过程还是有些曲折的，主要是因为 ... 卖方觉得亏钱卖掉心里不爽，所以配合度不高。既然卖方不太配合，很多麻烦事儿就只能让淘车顾问接手来办呗 ~ 在淘车顾问介入协调下，卖方最终松口，按流程完成鉴定。好消息是车子和预期没有多少出入，与客户同步好车辆信息，就果断帮客户拿下。运回店内进行一些细节上的整备，并上好牌后，这份 W 先生精心准备礼物，就顺利送到了他爱人手中。

No.2

Polestar 极星 Polestar 2 2020 款 首发版

上牌时间：2022 年 01 月

表显里程：33000km

成交价格：11.25 万（不含佣金）

X 先生来自二手车市场比较混乱的辣个城市 ~ 正好最近有了买车需求，正好又对车况要求非常高，正好想买的车子又比较小众。那么作为个人，独自在这座城市的二手市场里找车，难度堪比手搓核弹头。X 先生就是怕自己手里的购车款，一不小心，就化为了诉讼费，于是干脆找到咱们，下单淘车，目标是来一台小里程带套件的精品极星 2。

淘车顾问接到需求立马上手，极星 2 这款车，在售的时候销量没多少，带套件的就更罕见，不过市面上挂售的倒是挺多。其中有一些专做这个品牌的经销商，混杂着寥寥一些个人车主。按照行情一一排除后，淘车顾问很快就摸到了一台看着还不错的个人车源。车主给到的信息是金属面原漆，还带车衣保护，里程数仅 3 万来公里。

见各项指标符合要求，淘车顾问立马前往现场二鉴。从外查到内，无论是漆面状态，还是内饰成色，都符合这位车主的描述，也满足 X 先生的要求，这种精品车源的确可遇不可求，X 先生见状不再犹豫，果断打钱，将这台车拿下。

No.3

路虎 揽胜 2012 款 5.0 V8 SC

上牌时间：2011 年 12 月

表显里程：245175km

成交价格：授意保密

这位客户一直对 L322 第三代路虎揽胜人称 " 火烧云 " 的那款特别有情怀，一接到这种情怀老车，淘车顾问就知道，这把又上强度了。可麻烦的地方在于，找这台车的同时，还得把客户手里当前持有的车给卖掉，这次客户留给淘车顾问的任务是一出一进。这种前置任务，像不像那个 " 三人一狗 " 游戏。前置任务顺利完成后，淘车顾问就开始做主线任务了。

L322 能进入咱们视线里的车子真不多。作为十多年车龄的旗舰 SUV，市面上常见的事故、乱七八糟的改装、调表、手续不清晰等情况屡见不鲜，高里程车源也比比皆是，所以找这台车，倒不能太卡里程，最好还是把重点放在车辆状态上。

期间咱们了解过一些车源，看上去里程不大，坐进去后磨损与老化带来的浓浓年份感，让人本能抗拒，直到淘车顾问找到了这台。

它的里程的确不小，乍一看让人望而却步。其实咱们刚开始并没对它抱多大希望，秉着看都看了还是深入了解一下的心态，却发现这台车的外观内饰整体成色，和里程简直过于反差，就是捂住表让人猜都猜不出来的那种程度。现场查验下来，发现这台车的手续是由公司转个人，而实际上一直是同一位车主长期使用，且前车主相当爱惜。里程确实高，但它背后是一位车主十几年的连续使用和悉心呵护，我们更看重这台车有没有被好好对待。客户也被成色打动，于是毅然决定将它拿下。运回店内，咱们结合车子实际状态进行了一番整备，成功让它继续散发那个年代的旗舰应有的气质。

No.4

保时捷 Cayenne 2023 款 Cayenne 3.0T

上牌时间：2023 年 01 月

表显里程：49100km

成交价格：46.30 万（不含佣金）

这位下单淘车的客户，是诺诺的新客，也是第一次接触二手车，所以对一切都留有忌惮。可是想买台车首先得学着和各式车商、贩子斗智斗勇，还得慢慢琢磨每款车型的配置、行情，不仅不安心，而且听上去就心累。那不如把专业的事儿交给专业的人来办，反正诺诺的淘车服务能够兜底，所需要的支出也清晰明了一目了然，于是干脆下个淘车单，让咱们帮忙找一台称心如意的车。

只是到底买啥，客户心里也没定。原本的目标，放在了保时捷 Panamera，淘车顾问结合预算框了一下，能 Cover 的车源，或多或少都有需要妥协的地方，不太能抓住客户的心，而且这种轿跑，实用性确实不是长处。见状，客户提出还可以考虑一下奥迪高性能旅行车 RS4。RS4 在市面上的优质车源并不算多，符合条件的价格势必水涨船高——可目标既然从保时捷换成奥迪了，那车况必须高标准严要求，最好是准新成色，配置要够高。

淘车顾问随即找到了一台 RS4 个人车源，车况够顶所以车主要价不低，而在淘车顾问和车主拉扯之时，客户猛然惊觉：既然出到这个价位了，何必非要花在四个圈上？就算顶着大宽体和 RS，在客户心里依然难敌金盾黑马的地位。淘车顾问心领神会，反正硬需求就是六缸、实用 + 保时捷嘛 ~ 再次找车，很快发现了这台年份够新，成色很好的 Cayenne。客户对此思路相当认可，于是决定把车拿下，运回上海，完成常规店内检查与简单整备后，顺利提车。

No.5

别克 GL8 2022 款 ES 陆尊 653T 豪华型

上牌时间：2022 年 07 月

交付时间：2026 年 10 月

表显里程：69490km

成交价格：授意保密

这位找到我们下单淘车的客户，目标非常清晰，就想来一台最畅销的大 MPV ——别克 GL8。和淘车顾问细聊，客户的需求主要是想年份近一点，车况一定要好，日常使用必须省心，毕竟 GL8 干的都是八百里加急取公章的活儿，怎么能半路掉链子呢？

淘车顾问接到需求，开始在市面上的海量 GL8 车源里捞针。虽说是捞针，但细密如丝的淘车顾问，还是找到了这台 2022 款的 ES 陆尊 豪华型，白色外观米色内饰这项经典配色，无论是商务接待还是家庭使用都不违和，绝不会出错，就算再次出手，放到二手市场也不会因为颜色被挑毛病。

当场核验车况发现，这台车仅有一个面喷漆，内饰状态也保持得非常理想。毕竟 GL8 大多是公司用车，强度完全能称一句 " 当牛做马 "，其实这也很正常，作为接待用途，很多时候大家下车拍拍屁股走人，轮番使用，鲜有人爱惜养护是常事。因此，这样的品相，在一众 GL8 里绝对算是出挑的，那咱们自然是顺势将车定下。运回上海整备中心进行深度查验和一番整备后，顺利交车。

No.6

蔚来 ET5T 2023 款 75kWh Touring

上牌时间：2023 年 08 月

表显里程：34398km

成交价格：15.40 万（不含佣金）

L 先生是咱们的老诺粉，这次找到咱们，想淘一台蔚来 ET5T，对公里数和车况提出了较高的要求。接到需求后，淘车顾问立马开始寻找车源。ET5T 市场销量非常好，不少车源可供挑挑拣拣，可真能让人称心如意的却不多。

经过一段时间的搜寻，终于在北京地区，找到了这台里程仅 3 万多公里的车源，看起来各项条件都满足要求。但淘车顾问查到，这台车更换过一个后尾厢盖，聊到这里，卖方也足够坦诚，直接将事故现场照片扔了过来。实际上，事故并不严重，磕碰程度比较轻微，但 ET5T 的后尾厢盖材质为塑料，拉到蔚来门店后，他们秉承着 " 能换不修 " 的原则，直接进行了总成更换。

了解清楚原委后，L 先生表示对这种情况完全能接受，毕竟车身结构、核心部件都完好，更重要的是价格比较合适。其实这种小瑕疵，伤及的只是可拆卸更换的部件，车价却实打实受到了一些影响，这样的车，性价比最高。淘车顾问现场二鉴进行了再次验证，检测结果和卖方说的保持一致，于是完成鉴定后 L 先生干脆果断付款，将车子拿下。

好了，这期淘车回顾就聊到这里，如果您也在购车中有犹豫，或对看中的车源车况拿不准，都大可以来找咱们下个淘车单，毕竟，咱们的淘车顾问，一个眼神就能明白你的核心需求，懂你说的，还懂你没说的 ~

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