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帕加尼用一台只此一件的 Huayra，给 Horacio Pagani 的生日三部曲收了尾。Huayra 70 Anima 于 2026 年 10 月 31 日在拉斯维加斯永利酒店老爷车展全球首发，是这个系列的第三台，也是最后一台独一无二的车。前两台是 Trionfo 和 Derecho，三台 Huayra 70 这次第一次在公开场合并排亮相。Anima 在意大利语里是 " 灵魂 "，帕加尼说，这台车是工坊灵魂的实体。这是他为自己的生日委托打造的三台车里的最后一台。

三部曲的节奏很清楚。Trionfo 是系列首作，为 Barchetta 收藏系列定制；Derecho 在 2026 年 7 月的古德伍德速度节上首次亮相。Anima 由 Horacio Pagani 本人揭幕，交付时间卡在他 11 月 10 日 71 岁生日前十天。他自己说，这一年过得很难忘，2026 年夏天买到了从小就想要的法拉利 275 GTB4。Anima 什么时候、在哪里做欧洲首秀，帕加尼还没有公布。

视觉上，Anima 是三台里最激进的一台。裸露碳纤维之上，是掺入钻石粉的定制金属漆，再配铂金箔条纹和墨蓝色细节，结构由碳纤维和铝构成。空气动力学套件也比同系列另外两台更激进：驾驶舱后方是高耸的进气口和鳍片，加上独立防滚架、固定尾翼、大型扩散器和通风式尾部。车尾是定制的六出白色陶瓷排气，排气前方能直接看到那台双涡轮增压 V12。

座舱里，白色座椅配蓝色装饰、裸露金属件，还有帕加尼一贯精细的开关。真正的重点在两张座椅中间。Huayra 70 延续了 2024 款 Huayra Epitome 首先采用的布局，配的是七速手动变速箱。Anima 把换挡机构和三个踏板并排摆出来，是一台真手动，不是拨片模拟。

动力数字帕加尼没有公布，可以参照的是 Epitome：那台由梅赛德斯 -AMG 制造的 6.0 升双涡轮增压 V12，官方标定 852 马力、1100 牛 · 米，外界普遍认为 Derecho 用的是同一组数据。Anima 是否沿用，官方没有确认。Epitome 的 852 马力和 1100 牛 · 米不能直接算到 Anima 头上。所以这台车目前能确定的是手动 V12，而不是具体马力。

Utopia 在 2022 年发布至今已经四年，Huayra 这个名字按理不该再站在发布会中心，但特别版一台接一台，把它的生命周期又拉长了一截。Anima 的做法很帕加尼：马力先不说，把钻石粉、铂金箔和一台真手动 V12 放在同一台只做一件的车上。生日三部曲到这里结束，Huayra 却还没真正退场。一台只做一件的车，出场本身就是全部发布。

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