壳牌（Shell）将以 14.5 亿美元的价格，向阿布扎比国家石油公司（Adnoc）旗下投资部门 XRG 出售其在澳大利亚最大气田项目中的股权，这是该公司剥离成熟资产战略的一部分。

壳牌周二表示，已同意将其持有的西北大陆架（North West Shelf）项目 16.7% 的股权出售给 XRG。XRG 是 Adnoc 旗下专注于能源投资的业务部门。

壳牌综合天然气业务负责人塞德里克 · 克雷默斯（Cederic Cremers）表示：" 此次出售将使我们从一项已进入成熟期、且不参与实际运营的资产中实现价值，同时也符合壳牌的战略方向，即将投资重点放在具有竞争优势的综合天然气业务上。未来，西北大陆架项目将逐步转向为第三方提供收费天然气加工服务的运营模式。"

自 20 世纪 60 年代以来，壳牌一直是西北大陆架项目的投资方。该项目位于西澳大利亚海岸附近，由伍德赛德能源（Woodside Energy）负责运营。

这一海上气田帮助澳大利亚成为全球重要的能源出口国之一，其天然气出口大部分流向亚太地区的贸易伙伴。

壳牌今年开始出售其持有的西北大陆架项目股权。此前，该公司已于 2023 年退出另一项由伍德赛德开发的海上天然气项目—— Browse 项目。

此次出售是壳牌剥离成熟资产战略的一部分，同时也反映出西北大陆架项目正在发生转型：其位于卡拉萨（Karratha）的液化天然气终端将逐步转为替第三方公司加工天然气。

去年，XRG 曾以 187 亿美元竞购澳大利亚第二大油气开发商桑托斯（Santos），但最终未能成功。此次竞购曾显示出该公司对澳大利亚能源市场的兴趣。

XRG 由 Adnoc 于 2024 年成立，旨在收购天然气、化工和低碳能源领域的国际资产。

XRG 国际天然气业务总裁穆罕默德 ·阿里亚尼（Mohamed Al Aryani）表示：" 这项投资将推动 XRG 实现其战略目标，即打造一家领先的国际天然气企业，以满足亚太地区不断增长的能源需求。"

澳大利亚政府去年批准将西北大陆架项目的运营期限延长至 2070 年，此举引发了环保组织的不满。

雪佛龙（Chevron）、英国石油（BP）以及日本三井物产（Mitsui）和三菱商事（Mitsubishi）也是该项目的股东。

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