济南时报 5小时前
比亚迪辟谣“天神之眼智驾方案更换及停产”:不实信息,坚持全栈自研
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比亚迪辟谣了地平线智驾方案切入天神之眼 B 的传言。

11 月 4 日,比亚迪方面发文表示,近期,网络上出现 " 比亚迪天神之眼 C 停产、天神之眼 B/ 天神之眼 C 将更换智驾方案 " 等相关传言为不实信息。比亚迪始终坚持全栈自研,相关智驾软件也在持续迭代更新中。

比亚迪方面还表示," 对于编造、传播不实信息、刻意误导公众的行为,我们已对相关不实言论进行证据固定,将依法追究相关主体的法律责任。"

此前有消息称,比亚迪天神之眼 B、天神之眼 C 智驾方案均将换成地平线 HSD 整套智驾方案,而比亚迪或不再自研软件、老天神之眼 C 也将停产。

事实上,比亚迪与地平线在智驾方面确实有合作,不过地平线仅是比亚迪芯片供应商之一。

根据双方此前发布的消息,地平线给天神之眼 C 供货征程系列智驾芯片,搭载于天神之眼 C 智驾方案中。地平线方面也曾表示,未来,征程 6 系列将搭载至更多比亚迪新车型。

天神之眼是比亚迪全栈自研的高阶智能驾驶辅助系统(ADAS),底层是璇玑架构,2025 年 2 月随比亚迪 " 全民智驾 " 战略正式推出,定位 " 全系普惠智驾 "。

目前天神之眼分为 A、B、C 三个版本,其中天神之眼 A 为仰望专属旗舰版本,配备三颗激光雷达、双英伟达 Orin ‑ X 芯片;天神之眼 B 为主流高阶版本,搭载一颗激光雷达与单颗英伟达 Orin ‑ X 芯片,搭载在汉 L、唐 L 等车型;天神之眼 C 为普及标配版本,无激光雷达,以三目前视摄像头搭配毫米波雷达为主感知方案,双线搭载英伟达和地平线芯片,主要装配于秦 L、宋、海鸥等走量车型。

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