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超百万假冒润滑油被查获;BP完成嘉实多65%股权出售;20年奔驰4S关店;途虎携手采埃孚推“变速箱大师”
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【早报摘要】

1、超 100 万元假冒润滑油被查获

2、途虎携手采埃孚售后推出 " 变速箱大师 " 项目

3、30+ 轮胎企业又发涨价函

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独立售后

1、劣质机油秒变 " 大牌 ",超 100 万元假冒润滑油被查获

11 月 4 日,据海拔新闻报道,2026 年初,澄迈警方在工作中排查发现一批假冒知名品牌的伪劣润滑油,随后在现场查获假冒知名品牌润滑油共计 305 桶,初步核算涉案货值超百万元。

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据悉,涉案人员为牟取非法利益,采取私自灌装、翻新包装等手段,将劣质润滑油冒充壳牌、美孚、嘉实多等知名品牌产品对外销售。

2、途虎养车携手采埃孚售后推出 " 变速箱大师 " 项目

据途虎信息台消息,11 月 3 日,途虎养车联合采埃孚售后正式推出   " 变速箱大师 "   项目,双方共同发布变速箱养护企业标准(以下简称 " 该标准 ")。这份企业标准构筑起完整的服务指导框架," 变速箱大师 " 项目则作为落地载体,直击行业养护乱象与痛点,为车主提供标准化、高透明度的原厂级变速箱养护服务。

该标准由途虎养车与采埃孚售后联合起草,在中国汽车维修行业协会汽车变速器维保分会指导下编制完成,在原有团标基础上实现全方位升级,核心升级内容覆盖适用范围、用车工况判定体系、分级养护机制、全流程服务可追溯等五大维度。

依托升级后的高标准体系,此次途虎联合采埃孚售后正式落地   " 变速箱大师 "   项目,变速箱养护全面升级,与此同时,服务匹配超长金牌质保。车主在途虎完成变速箱油更换施工,即可享受 10 年或 20 万公里超长质保。

3、森萨塔科技第三季度销售额同比增长 7.7%

据盖世汽车消息,日前,森萨塔科技公布 2026 年第三季度及前三季度财报。数据显示,公司第三季度实现销售额 10.036 亿美元,同比增长 7.7%,调整后运营收入 2.153 亿美元,占销售额比重 21.5%,调整后每股收益 1.13 美元。

4、30+ 轮胎企业又发涨价函

据轮胎报消息,赛轮、正新、双星、贵州、中策、佳通、锦湖、双钱、三角、森麒麟、风神、金宇、中一、喜达、浪马、浦林成山、和达、雄鹰、君乐…… 30 余家轮胎企业新的涨价通知又来了,11 月继续涨。

据润滑油情报消息,BP 于 11 月 2 日公告,已完成向 Stonepeak 出售旗下嘉实多润滑油业务 65% 股权,自身保留剩余 35% 股权。公司将利用 60 亿美元税后所得进一步压降债务,落实其首要目标——强化资产负债表。

BP 表示,嘉实多此后将作为独立公司运营,拥有独立的管理团队、治理架构与发展战略。

BP 称,本次交易税后总收益 60 亿美元,其中约 8 亿美元为预付 bp 所持 35% 股权在中短期的未来股息收益,同时包含常规交易调整项。该交易最初于 2025 年 12 月官宣时,双方对嘉实多的企业估值定为 101 亿美元。

本次交易同步承接嘉实多各地少数股权,主要包括印度(49%)、越南(35%)、沙特阿拉伯(50%)、泰国(40%)及其他地区主体。

主机 -4S

6、20 年奔驰 4S 店谢幕,中升为何说关就关?

近日,佛山中升仁孚奔驰店张贴停业通知:因经营战略调整,自 2026 年 11 月 1 日起停止营业,不再开展销售及售后;车主未使用权益由另外三店承接。该店成立于 2006 年,是佛山首家奔驰授权经销商,也是中升收购仁孚 26 家店之一。

公开信息显示,中升 2022 年以 13.1398 亿美元收购仁孚中国 100% 股权;行业按 37 家门店估算单店均值约 2.3 亿元,但佛山店战略权重低于广深等核心城市,估值或低于均值。

业内认为关店系主动止损:2025 年经销商亏损比例达 55.7%,奔驰三季度销量跌 31%,计划年内削减超 100 家低效网点;中升在佛山仍有三家奔驰店,影响有限。

7、物产中大:前三季度归母净利润达 29.69 亿元

近日,物产中大发布 2026 年三季报。截至本报告期末,公司营业总收入 4441.24 亿元,同比上升 2.57%,归母净利润 29.69 亿元,同比下降 2.72%。按单季度数据看,第三季度营业总收入 1542.47 亿元,同比上升 6.79%,第三季度归母净利润 9.84 亿元,同比下降 2.76%。

本报告期物产中大公司应收账款体量较大,当期应收账款占最新年报归母净利润比达 556.18%。

本次财报公布的各项数据指标表现一般。其中,毛利率 3.04%,同比增 39.66%,净利率 1.0%,同比减 3.9%,销售费用、管理费用、财务费用总计 60.56 亿元,三费占营收比 1.36%,同比减 0.41%

8、曝华晨宝马开启裁员 1800 人,57 岁老员工也没逃过

11 月 3 日消息,有媒体报道称,11 月 2 日起,华晨宝马开始裁员,裁员人数约 1800 人,约占华晨宝马总员工的 10%,按 N+5 赔偿。多位员工证实,此次裁员统一按 N+5 赔偿,其中 "N" 按税前月薪计,"5" 按基本工资计(不包括绩效等)。被裁员工在找到新工作前可依法领取失业金,最长两年。

按照裁员前的工会名单来看,华晨宝马员工总数为 1.9 万余人。消息称此轮裁员几乎涉及所有岗位,其中绝大多数都是 P 岗(生产序列)即一线生产岗。

从资历看,既有入职三到五年的新人,也有干了十几年做到段长的老员工,甚至一位 57 岁、距退休仅三年的 G 岗职工也在名单上。截至发稿前,宝马官方暂无回应。

新能源

9、10 月乘用车零售 169.3 万辆同比降 25% 新能源渗透率 67.8%

11 月 4 日,乘联分会发布初步统计数据,10 月 1-31 日全国乘用车市场零售 169.3 万辆,同比下降 25%,环比增长 5%;今年以来累计零售 1502.7 万辆,同比下降 22%。

批发方面,10 月 1-31 日全国乘用车厂商批发 263.5 万辆,同比下降 10%,环比增长 3%;今年以来累计批发 2237.2 万辆,同比下降 6%。

新能源车方面,10 月 1-31 日全国乘用车市场新能源车零售 114.8 万辆,同比下降 10%,环比增长 6%,今年以来累计零售 890.7 万辆,同比下降 12%。同期,全国乘用车厂商新能源批发 180.7 万辆,同比增长 12%,环比增长 8%,今年以来累计批发 1325.6 万辆,同比增长 10%。

10 月新能源零售渗透率为 67.8%,厂商新能源批发渗透率为 68.6%。

10、10 月新能源乘用车批发销量榜:比亚迪稳居第一

11 月 3 日,10 月新能源乘用车批发销量预估数据公布,当月总量约 180 万辆,同比增长 12%,环比增长 8%,实现同环比持续走强,标志着新能源板块在经历前期调整后已进入强势筑底的复苏通道。

新能源增速显著高于同期整体车市大盘。比亚迪以 483125 辆稳居第一;吉利 213165 辆第二,奇瑞 134471 辆、长安 122422 辆分列三四,零跑、上汽通用五菱、上汽乘用车列第五至第七。

特斯拉中国以 67829 辆跌至第八,小鹏、小米均超 5 万辆紧随其后,与特斯拉差距进一步收窄。

11、鸿蒙智行星夜服务升级:20 公里内免费上门取送车,覆盖 467 家用户中心

11 月 4 日,鸿蒙智行官方宣布星夜服务完成升级,预约维保可享 20 公里内免费上门取送车服务。此次升级后,支持星夜服务的授权用户中心售后业务延迟营业至夜晚,具体营业时间需咨询当地用户中心工作人员,服务涵盖基础维保、事故车 24 小时接车等项目。

目前鸿蒙智行星夜服务共开放 467 家用户中心,覆盖 31 个省区。 

今年 9 月,问界官方宣布问界大饭店回归,升级推出免费错峰洗车、免费添加玻璃水及餐饮服务。此次星夜服务升级进一步扩展了鸿蒙智行用户中心的售后服务时间和取送车便利性。

据企查查 APP 显示,近日,中油江开(南京)新能源发展有限公司成立,法定代表人为李时,注册资本 1500 万元,经营范围包含电动汽车充电基础设施运营、新能源汽车换电设施销售、停车场服务、电池销售等。

股权穿透显示,该公司由中国石油全资子公司中石油太湖(北京)投资有限公司、南京江宁经开产业投资有限公司等共同持股。

早报素材来源官方媒体 / 网络新闻

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