11 月 5 日消息，在最新的工信部第 413 批新车申报公示中，出现了一款上汽旗下新车荣威家越 X7 HEV，通过申报也意味着该车即将上市。从命名上市其实也能看得出来，该车是 HEV 油混车型，没有外接充电口不能充电，属于自充电混动，和之前的一台家越 07 增程不是一类车。

通过此次的申报信息，已经能知道新车的一些配置了，它定位为大五座中型家用 SUV，车身尺寸是 4900 × 1924 × 1759，还有一个高度 1765mm 的版本，轴距为 2863mm。之前的家越 07 轴距 2908mm 要更长一点。

整备质量有两个版本，分别是 1820kg 和 1860kg，总质量为 2273kg、2313kg。轮胎选装 235/55 R19 和 245/50 R20 两种规格轮圈，而且标配 ABS，还有 EDR 事件数据记录系统，另外还可以选装 ETC。

外观已经公开，跟家越 X7 燃油版差不多，车头是直瀑镀铬大格栅，搭配星环贯穿日行灯带，外加分体式灯组，侧面是半隐藏门把手，车尾有贯穿尾灯，尾门中央还有 ROEWE 字母标，另外后包围处还有黑色护板加银色饰条，看起来还是很适合家用的。

申报可选配置中，包括车顶激光雷达，所以应该有两个大版本，消费者们可以自行选择要不要激光雷达，另外可选配置还包括后上摄像头、全景天窗、车顶行李架、不同样式轮辋、翼子板装饰件、外观饰条和字标。

动力方面，发动机用的是上汽 15FLE 1.5T 涡轮增压混动专用发动机，排量 1498ml，额定功率 132kW，最大净功率 130kW。车内电池是欣旺达三元锂电池，但这台车是没有充电接口的，电池容量很小，纯靠发动机加动能回收自行补电。

驱动形式申报信息中没有写明，不过据爆料应该是前驱版本，跟日系 THS、国产 DM-i 油混逻辑类似，加油就能跑市区，油耗低于燃油版，但是没有纯电续航不能外接充电，所以也是没有外放电功能的。

因为申报信息通常不包括内饰，所以该车的内饰目前所知信息比较少，只能基于谍照和同车系推断，内饰布局应该跟家越 X7 燃油版一致，也是怀挡设计，搭配悬浮中控大屏和中央岛台。

车内后排地板应该是纯平，至于家越 07 上面的车载冰箱、后排娱乐屏和多模态 AI 座舱，这台 HEV 版本是否搭载还得等后续消息，车机系统肯定是有语音助手的，但具体座舱硬件、屏幕尺寸和音响配置还是需要等官方公布。

智驾方面，则大概率搭载和家越 07 同源的 Momenta R7 高阶智驾方案，不过只有高配激光雷达版本才有高价智驾，不带激光雷达的普通版肯定是不支持的。此前家越 X7 1.5T 燃油和 2.0T 燃油已经在 9 月份先行申报了，此次新车家越 X7 HEV 是 1.5T 油混版，定位介于 1.5T 燃油版和 2.0T 燃油版之间，参考同系列家越 07 的定价，X7 HEV 价格应该 14 左右，其中激光雷达版本会更贵一些。