日前，10 月豪华品牌保值率报告出炉，据数据显示，豪华品牌保值率普遍下行，传统豪华车继续承压。

三年车龄豪华品牌保值率榜单中，前三名分别是特斯拉、保时捷和雷克萨斯。特斯拉保值率与上月持平，凭借保时捷的回落反超升至第一。雷克萨斯位置没有变动，但保值率同样出现下滑，与前两名的差距在拉大。

BBA 三强同步走弱，奔驰、宝马、奥迪的保值率全线下滑。奔驰仍排第四，路虎紧随其后排第五，宝马稳居第六。

奥迪保值率也在跌，但跌幅只有 0.2%，是所有豪华品牌里跌得最少的。所以从上月第九名反超林肯与凯迪拉克，直接跳到第七。奥迪与特斯拉也是本月豪华品牌保值率榜单中唯二名次进步的品牌。

其余豪华品牌里，保值率跌幅最大的是林肯，环比下降了 2.1%，排名从第七降到第八。凯迪拉克也从第八滑到第九。而沃尔沃、捷豹、英菲尼迪的名次跟上月完全一致。其中英菲尼迪是唯一保值率微涨的品牌，不过基数较低，整体仍在榜尾。

中汽协报告把这轮调整归因于终端促销，豪华二手车的定价受到新车市场影响，终端促销压缩了部分二手车车型的价格空间。头部品牌的保值优势虽然还在，但能不能扛住新车降价的冲击，各家差距正在拉大。

来源：车观察