十一月初，深秋的北京，坐落于北京市亦庄经济技术开发区的小米汽车工厂依旧繁忙。车间内一体化大压铸设备有序运转，自动装配机器人助力一辆辆新车依次下线。11 月 6 日，来自世界各地媒体将不远万里齐聚于此，将目光对准这座屡破行业交付纪录的现代化工厂，近距离观察中国新能源汽车的最新图景。对他们而言，这里不仅是一家企业的制造基地，更是中国新能源汽车产业高质量发展的直观样本。

由新华通讯社、北京市人民政府共同主办的第七届世界媒体峰会于 2026 年 11 月 5 日至 9 日在北京举行。来自全球 112 个国家和地区的近 330 家主流媒体、智库、政府部门及联合国和其它国际组织等机构的近 500 名代表参会。小米澎程作为世界媒体峰会的官方用车。峰会期间，为深入感知中国式现代化，多国媒体人士将赴小米汽车工厂实地参访交流。

小米汽车工厂坐落于北京市亦庄经济技术开发区，是小米布局新能源汽车产业的重要整车制造基地。工厂占地面积约 71.8 万平方米，总建筑面积约 40 万平方米，园区涵盖研发试验基地、六大新能源汽车专属车间、总长 2.5 公里的测试跑道及小米汽车工厂店，是集研发、生产、销售、体验于一体的现代化智能制造园区。

从压铸、冲压、车身，到涂装、电池、总装，小米汽车工厂将传统车企的四大工艺升级为新能源汽车专属的六大工艺。在这里，一道道工序在超过 700 个机器人的配合下高效衔接，并应用了业界首创的 AI 质检技术，以远超人工的稳定与精准，实现高品质交付。

先进制造不止于效率与精度，更关乎与环境的相处之道。在小米汽车工厂，先进制造与绿色理念同频共振，依势成列的光伏板铺满厂房房顶，其自发电减少的碳排放相当于 54 万棵树一年的二氧化碳吸收量。小米汽车大压铸原材料——小米泰坦合金使用了 30% 的循环铝，每年减少的碳排放相当于数百万棵树一年的吸收量。

2021 年，小米正式进军汽车领域；2024 年 3 月，首款车型小米 SU7 正式发布；2025 年 6 月，推出小米 YU7，18 小时锁单 24 万辆，创下汽车行业的历史记录。截至 2026 年 10 月，小米汽车累计交付超 80 万台。一辆辆小米汽车从这里下线，驶向千家万户，这座工厂也见证着小米汽车从第一辆车到累计交付 80 万台的成长。

当 " 中国制造 " 迈向 " 中国智造 "，一场深刻的产业跃迁正在全球视野下加速上演。从新能源汽车到智能制造，从核心工艺到前沿技术，中国制造业的创新成果不断刷新着世界对东方工厂的认知。

从小米汽车看 " 中国智造 "，小米汽车工厂为传统工业注入全新活力。作为中国新能源车产业与 " 中国智造 " 的代表，小米汽车工厂彰显着中国的汽车文化和先进的科技实力，因此一直备受国内外关注，并成为多国政要访华期间的 " 打卡点 "。仅今年，小米汽车工厂就曾迎接塞尔维亚总统武契奇、越南国会主席陈青敏等人的来访。在这里，机器人与生产线高效共舞，看得见、摸得着的现代化场景，正成为中国制造转型升级最具说服力的注脚。而这些画面，也将经由多国媒体的文字、图片与镜头传向世界，让全球对 " 中国智造 " 的未来抱有更多期待。（董小涵）