近日，上海市轨道交通 12 号线西延伸工程供电系统及区间风水电施工项目发布中标候选人公示。

轨道交通 12 号线西延伸线是既有运营 12 号线向西拓展的重要延伸线路，线路串联松江区与闵行区，起自洞泾站，接入已投用的七莘路站，全线总长约 17.261km，全部采用地下敷设方案，设置 6 座车站，全线站间距差异较大，最大站间距约 5.24km，最小站间距约 1.47km，平均站间距约 2.84km。项目同步配套新建洞泾停车场，选址位于沈砖公路、刘五公路路口西南象限地块，为全线车辆停放、检修等运营保障提供支撑。本工程总投资 1375895.32 万元，本次招标标段建安工程费 46668.9898 万元，标段最高投标限价 45536 万元，计划施工工期 748 日历天。

项目供电体系与既有 12 号线保持统一标准，采用集中供电模式，设置 110/35kV、35/1.2kV、35/0.4kV 两级降压方案，除复用 12 号线原有 35kV 电源点之外，同步新建沪松公路 110/35kV 主变电站。牵引供电制式沿用 DC1500V 架空接触网供电、走行轨回流方案，地下区间采用刚性架空接触网，地面段采用柔性接触网。全线配套布设 8 座牵引降压混合变电所、2 座降压变电所以及 3 座跟随式降压变电所，同步搭建电力监控系统、电能计量管理系统、杂散电流腐蚀防护系统，保障地铁供电稳定与设备安全。

本标段施工内容覆盖变电所、变电所综合自动化、电能计量管理系统、35kV 干线电缆及支架、接触网、杂散电流防护、区间疏散平台、既有变电所改造、弱电集中 UPS 设备以及区间风水电系统的安装与调试工作。施工范围包含除甲供设备以外的系统材料采购、运输、预埋件施工、接地、电缆敷设、系统接线、各专业调试，同时承担接触网冷滑、热滑试验、限界检测、现场垃圾清运、区间冲洗，以及质保期内缺陷修复等全流程工作，是保障地铁后期通车带电运行、隧道通风排水、防灾疏散的关键机电安装标段。

经过公开招标综合评审最终，第一中标候选人为中国铁建电气化局集团有限公司，投标报价 44852.0306 万元；第二中标候选人为中铁一局集团电务工程有限公司，投标报价 45370.2988 万元。

地下轨道交通机电供电系统属于地铁核心生命线工程，本线路全部为地下隧道，管线密集、多专业交叉作业，对供电可靠性、杂散电流防控、隧道通风、消防给排水系统的施工精度、联动调试标准要求严苛。该标段实施推进，将为后续全线动车调试、联调联试创造条件，线路建成后将打通松江至上海中心城区的轨道交通快速通道，进一步完善上海西部轨道交通网络，便利沿线居民通勤出行。

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