仰望超豪新车限量版或卖 208 万，明年二季度交付。
作者 | 郭月
编辑 | 志豪
定金 30 万！国产旗舰超豪车中东首发，比亚迪造。
车东西 11 月 8 日阿联酋阿布扎比现场报道，当地时间 11 月 7 日，比亚迪仰望鼎曜全球首发亮相，该车定位超豪华行政旗舰轿车，共有行政版与山河鼎韵限量版两个版本。目前两个版本的正式价格都未公布，不过山河鼎韵限量版已正式开启预定，定金 30 万，有消息称，该版本或限量 399 台，选配后总价格或达 208 万，预计 2027 年二季度交付。
▲仰望鼎曜山河鼎韵限量版
鼎曜车长超过 5 米 6，轴距超过 3 米 5，24K 真金打造的甲骨文黄金车标、超百颗宝石、钻切大灯上车，新车搭载第二代刀片电池与闪充技术，CLTC 纯电续航超 1000km。
此外，新车还搭载比亚迪的易四方系统、云辇新一代全主动车身控制系统，支持四电机独立驱动，可实现原地掉头、横向移动、爆胎稳行、应急浮水等功能。
智驾方面，新车首搭比亚迪自主研发的 4nm 璇玑 A3 智驾芯片，搭载天神之眼 A 智能辅助驾驶系统。
结合产品尺寸与预估售价来看，仰望鼎曜或将切入百万级超豪华行政轿车市场，与梅赛德斯 - 迈巴赫 S 级、劳斯莱斯古思特、宾利飞驰等超豪华车型直接竞争。
▲仰望鼎曜和竞品车型参数对比
01.
车长 5.6 米、头戴黄金标！
宝石格栅、钻切大灯上车
从具体细节来看，新车车头挺拔，几乎垂直于地面，车头中央为 24K 真金打造的甲骨文黄金车标。
▲仰望鼎曜外观
前脸按照 " 鼎 " 字造型设计，还搭载由 137 颗宝石组成的点阵式宝石格栅，鼎形钻切大灯搭配 12 颗斗转星移迎宾大灯，灯光开启时两侧由外至内逐级翻转点亮，营造尊贵仪式感。
▲仰望鼎曜前脸
车身方面，新车轮廓方正，车身尺寸为 5600 × 2030 × 1590mm，轴距 3500mm，4.8m 的贯穿式双腰线从车头延展至车尾，还搭载全封闭轮毂罩板。
▲仰望鼎曜车身
车门采用中轴对开门设计，前门最大开启角 80 °，后门最大开启角 90 °，并配备专属雨伞。
▲仰望鼎曜车门开合
车尾部分，新车尾灯风格与前脸相呼应，延续稳重气场。
▲仰望鼎曜车尾
内饰方面，新车采用中轴对称设计、四座独立布局，整车控制功能集中于中线之上，乘客可通过触手可及的控车按键操作相关功能。
▲仰望鼎曜内饰
材质方面，新车座舱多处采用软质包覆，半苯胺全粒面真皮保留天然纹理，还配备天然纯羊毛脚垫、真木饰板、真金属按键和钻切水晶按键。
新车音响系统为丹拿铂金证据系列 Hi-End 级音响，39 个扬声器构筑 360 ° 声场，配备丹拿星旋旋转升降高音单元，车辆启动时高音单元自动旋转升起。
此外，新车后排搭载 21.4 寸电动折叠吸顶屏，支持独立影音播放，新车还搭载前后排双冰箱独立温控系统，充分满足不同乘客的差异化使用需求。
▲新车还搭载前后排双冰箱独立温控系统
储物空间方面，新车后备箱容积为 532L。
02.
续航超 1000km
首搭 4nm 璇玑 A3 智驾芯片
比亚迪的每一次突破都从技术开始，鼎曜作为仰望旗下全新车型，比亚迪在这款车的打造上也拿出了 " 看家本领 "。
▲比亚迪仰望持续探索技术变革
动力方面，鼎曜搭载易四方四电机独立驱动系统，每台电机均可独立矢量控制扭矩的输出方向与大小，系统每秒可对每个车轮的驱动力完成超 100 次高频调整，以毫秒级精度动态调配四轮扭矩。
▲鼎曜搭载易四方系统
新车还支持高速爆胎稳行，遇爆胎时通过四轮独立扭矩矢量控制实时调整轮端扭矩以稳控车身；支持应急浮水，可以在水中保持对车辆行进方向的控制，还能实现原地掉头。
▲鼎曜可在爆胎工况下保持车身稳定
底盘方面，新车搭载云辇新一代全主动车身控制系统，可智能调节底盘，并配合易四方实现对车辆横纵垂三向六自由度的精准控制。对于一台车长 5 米 6、轴距 3 米 5 的行政轿车而言，这套系统能够让车辆在起伏、弯道等动态场景中保持稳定。
▲鼎曜搭载云辇智能车身控制系统
续航方面，新车搭载第二代刀片电池与闪充技术，CLTC 续航超 1000km。
▲鼎曜 CLTC 续航超 1000km
智能辅助驾驶方面，鼎曜首搭比亚迪自主研发的 4nm 璇玑 A3 智驾芯片，通过芯片与自研算法的深度协同，使辅助驾驶响应更快、应对复杂路况的能力更强，支持车位到车位级领航、高快领航、城市领航和泊车辅助等功能。
03.
黑科技打包上车
向超豪华车 " 天花板 " 发起冲击
与梅赛德斯 - 迈巴赫 S 级、劳斯莱斯古思特、宾利飞驰这些竞品车型相比，仰望鼎曜在这个市场中的关键优势主要表现在底盘、智能化等方面，多项黑科技上车强化了新车竞争力。
▲配图从上到下分别为仰望鼎曜、劳斯莱斯古思特、宾利飞驰 MULLINER
相比之下，智能化往往是劳斯莱斯古思特、梅赛德斯 - 迈巴赫 S 级、宾利飞驰这些海外竞品车型的短板所在。
并且与这三款竞品车型相比，鼎曜在车身尺寸上具备明显的体量优势，其长宽高达到 5600 × 2030 × 1590mm，轴距为 3500mm。
鼎曜的车长和轴距均全面超越了劳斯莱斯古思特 2024 款 6.7T Black Badge（5558 × 2148 × 1578mm，轴距 3295mm）、梅赛德斯 - 迈巴赫 2027 款 S 680 4MATIC（5485 × 1921 × 1510mm，轴距 3396mm）以及宾利飞驰 MULLINER 版（5316 × 2220 × 1474mm，轴距 3194mm）。
此外，在储物空间方面，鼎曜的行李厢容积达到 532L，同样明显超过了三款竞品车型。
不过这些海外超豪华车型仍是用户心中超豪华行政轿车 " 天花板 " 的代表，具备一定的市场认知度，鼎曜能否在这个细分市场 " 杀出重围 " 仍需要时间来证明。
04.
结语：比亚迪发力出海，持续品牌向上
鼎曜这款车在比亚迪的高端产品规划中占据关键地位。
从品牌与产品矩阵看，鼎曜补齐了仰望在超豪华行政轿车领域的产品空缺。
仰望此前已有硬派越野 SUV、纯电超跑和运动旗舰轿车等产品，鼎曜则直接切入行政旗舰轿车市场，同劳斯莱斯古思特、宾利飞驰等车型直接竞争，产品矩阵更完整。
从技术体系看，鼎曜集成了比亚迪旗下多项高端技术。
易四方四电机、云辇全主动车身控制、第二代刀片电池与闪充、璇玑 A3 智驾芯片同时出现在一款车上，鼎曜的市场反馈，将为比亚迪后续技术迭代提供重要参考。
从出海布局来看，仰望选择在阿联酋完成品牌海外首秀和鼎曜全球首发，说明中东市场在仰望的海外布局中具有关键意义。
如果鼎曜能在当地逐步建立用户对比亚迪超豪华品牌的认知，将为比亚迪海外业务提供一个可参考的样本，但这一过程仍需产品、渠道和服务的长期验证。
总体来看，鼎曜能否在超豪华行政市场建立一定的品牌认知，将是比亚迪出海及品牌向上布局的重要一举。