11 月 5 日至 10 日，第九届中国国际进口博览会（以下简称 " 进博会 "）在上海举办。大众汽车集团（中国）执行副总裁刘云峰在第九届进博会期间接受证券时报记者专访时表示，大众汽车集团 " 在中国，为中国 " 战略已全面进入成果交付阶段，正在迈向 " 深耕中国，共赢全球 " 的新阶段。

大众汽车集团最先践行 " 在欧洲，为中国 " 模式，将德国的技术和产品引入中国进行本地适配，近年来深入推进 " 在中国，为中国 " 战略，建立本土研发创新体系、积极融入中国科技创新生态。刘云峰说，随着大众汽车集团在华技术创新能力不断提升，目前正进一步拓展中国创新成果的应用市场，让 " 在中国，为中国 " 的战略动能持续释放，迈向 " 深耕中国，共赢全球 " 的新阶段。

" 此举标志着中外技术合作从优势互补走向双向赋能、互利共赢。" 刘云峰向记者表示。

据介绍，大众汽车集团正在推进在华规模最大的新能源产品攻势，超过 20 款电动化车型陆续推向市场。

" 中国在智能网联、电动化及人工智能等领域展现出强劲的创新活力，为全球汽车产业转型注入新动力。" 刘云峰表示，对大众汽车集团而言，深耕中国市场不仅意味着贴近本土消费者的需求，更意味着积极融入中国的创新生态，推动技术研发从过去的全球技术本土适配，向立足中国市场需求的自主创新转变。

在刘云峰看来，随着中国在智能网联、电动化和人工智能等领域的创新能力不断提升，中国市场在集团全球体系中的角色也正在发生深刻转变。

" 中国不仅是集团最重要的汽车市场之一，更正在成为集团全球业务的核心创新策源地与出口枢纽。" 刘云峰说，大众汽车集团正推动中国本土创新成果与全球市场更加紧密地连接。

据透露，目前，在中国生产的大众汽车品牌及捷达品牌车型已开始向中东、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦及撒哈拉以南非洲地区出口，并计划于 2026 年底前进一步拓展至墨西哥、埃及和越南等市场。

" 未来几年，集团在华生产车型还将逐步进入东盟、南美洲及非洲的更多市场，进一步拓展中国制造产品的全球市场空间。" 刘云峰表示，同时，大众汽车集团正加快将中国本土研发的技术成果引入更多市场，按照当前规划，南美将于 2030 年前成为首个在本土产品组合中引入中国研发技术的区域。

大众汽车集团已连续九年参加进博会。刘云峰透露，未来，大众汽车集团将继续坚持深耕中国市场，进一步深化与本土合作伙伴的创新协同，发挥中国创新生态与集团全球资源的互补优势，并通过进博会等开放合作平台不断拓展交流与合作，助力中国汽车产业高质量发展以及全球汽车产业转型。