人民财讯 11 月 10 日电，出行需求保持韧性，国际航线客流增长，上市航司正寻求将客流增量转化为盈利改善。数据显示，上市航司前三季度营业收入均同比增长，但成本端压力突出，行业呈现增收不增利的局面。

Wind 数据显示，中国国航、中国东航、南方航空前三季度营业总收入分别为 1409.63 亿元、1170.66 亿元和 1472.12 亿元，同比分别增长 8.58%、10.01% 和 6.94%。同期，三家公司归母净利润分别亏损 20.15 亿元、21.15 亿元和 43.05 亿元，均较上年同期由盈转亏。

进入四季度，供给调整、部分市场票价改善及精细化降本，为经营修复提供了积极因素，但修复尚处早期。春秋航空、海航控股近期在与机构交流中透露，国际市场表现、运力投放效率和客群结构变化成为经营关注点。出行红利能否进一步兑现，仍取决于需求、票价与成本的动态平衡。