过去几天，网上陆续出现了多张 " 教 -10" 高级教练机舰载型号的照片，目前被非正式的称为 " 教 -10J"。早期曝光的图片十分模糊，而近日公布的两张较为清晰的照片则展现了一些此前未曾注意到的细节，前提是这些照片确实是真实的。

本文是德国航空专家 " 安德烈亚斯 · 鲁普雷希特 " 发表的一篇文章，由本人翻译并分享给大家。翻译此文章只是为了转述外国人员表达的一些看法，并非本人观点，希望大家能够理解。

目前看来，第一张照片可能是以第二张照片为基础通过人工智能生成的。由于原始信息不足，人工智能在生成过程中自行添加了一些细节。不过，展示飞机底部的那张照片应该是真实的。

" 教 -10J"（JL-10J）有时也被称为 " 教 -15"（JL-15），最早于 2021 年 10 月被外界提及。当时有消息称，这款飞机的首架原型机刚刚完成首飞，定位是一款舰载型海军教练机。

与标准型 " 教 -10" 相比，" 教 -10J" 似乎进行了多项针对舰载使用的改进，包括采用经过加强的双轮式前起落架，并配备弹射杆和拦阻钩；机翼面积有所增加；水平尾翼经过重新设计，尺寸也更大；此外，机背减速板也可能有所扩大。

长期以来，外界一直认为，中国海军航空兵有意研制一款真正具备舰载起降能力的教练机。这款飞机不仅需要能够兼容 " 福建舰 " 的电磁弹射系统，更重要的是，还要能够取代目前使用的陆基 " 教 -9G" 教练机。

2024 年 3 月，一张照片显示，相关方面已经制造出一架全尺寸模型，用于在 " 福建舰 " 上开展测试。两个月后的 2024 年 5 月，网上又出现了首张能够清晰展示这款飞机弹射杆的照片。

此后，外界再也没有获得有关这款飞机的进一步消息，也没有新的照片曝光。期间仅有一些传闻称，中国正在研制一种经过大幅升级、具备一定隐身特征的改进型教练机，项目通常被称为 " 教 -XX"。

令人意外的是，这款飞机于 2025 年 7 月首次公开亮相。曝光的飞机采用了重新设计的菱形机头，机身长度有所增加，并配备两片外倾式垂直尾翼、两片腹鳍、双轮式前起落架以及楔形进气道。此外，后座座舱的高度似乎也有所降低。

据称，这款飞机由两台涡扇 -17A 加力涡扇发动机提供动力，因此具备超音速飞行能力。此消息随即引发了外界的进一步猜测：这款飞机除了能够承担舰载飞行员训练任务外，还有可能作为一种改进型先导战斗机教练机（LIFT），用于培养未来驾驶第五代及下一代战斗机的飞行员。

与此同时，这款飞机也被视为一款具有出口潜力的高级教练机，并可能具备一定的辅助空战和对地攻击能力。随后，这款飞机于 2025 年 10 月 28 日完成首飞。

在这样的背景下，近期曝光的最新照片最初让人感到有些困惑。因为目前流传的那张最清晰的照片显示，这架飞机除了具备此前已经曝光的 " 教 -10J" 改进特征外，机身和雷达罩似乎还采用了棱面化设计。